Mitsubishi A6M Zero A6M7 Tipo 0 Modelo 62/63

O A6M7 foi a última variante a entrar em serviço. Foi concebido para cobrir um requisito da Marinha de uma versão dedicada de ataque/bombardeiro em picada que operasse a partir de porta-aviões mais pequenos, ou — segundo outra fonte — para substituir o já obsoleto Aichi D3A. Incorporou alterações consideráveis face a tentativas anteriores de adaptar o A6M ao bombardeamento em picada: estabilizador vertical reforçado, fixação de bombas especial, capacidade para dois depósitos largáveis de 350 L e batentes fixos para foguetes/bombas sob as asas. Levava o motor Sakae 31, com 1130 CV (843 kW) na descolagem, e um armamento semelhante ao do A6M5c à exceção da fixação central de bombas, capaz de transportar 250 ou 500 kg. Entrou em produção em maio de 1945 e foi também empregue em ataques kamikaze.