Mitsubishi A6M Zero A6M7 Tipo 0 Modelo 62/63

El A6M7 fue la última variante en entrar en servicio. Se diseñó para cubrir un requisito de la Armada de una versión dedicada de ataque/bombardero en picado que operase desde portaaviones más pequeños, o —según otra fuente— para sustituir al obsoleto Aichi D3A. Incorporó cambios considerables frente a intentos previos de adaptar el A6M al bombardeo en picado: estabilizador vertical reforzado, anclaje de bombas especial, capacidad para dos depósitos lanzables de 350 L y topes fijos para cohetes/bombas bajo las alas. Llevaba el motor Sakae 31, con 1.130 CV (843 kW) al despegue, y un armamento similar al del A6M5c salvo por el anclaje central de bombas, capaz de portar 250 o 500 kg. Entró en producción en mayo de 1945 y también se empleó en ataques kamikaze.