Short Documentary: The History Of The Boeing 737
Vidéo de la chaîne Long Haul by Simple Flying sur Boeing 737, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 16:04. Langue : anglais. Type de vidéo : Documentaire.
De quoi il s'agit
Un court documentaire sur l'histoire du Boeing 737. Il retrace ses quatre générations, depuis sa conception dans les années soixante jusqu'à la crise du 737 MAX et la situation mi-2020.
Contexte historique
Le 737 est né comme complément puis futur remplaçant du 727, pour concurrencer le DC-9, le BAC One-Eleven et la Caravelle. Alors que ses rivaux plaçaient les moteurs en queue, Boeing les a suspendus sous les ailes. Il pouvait ainsi proposer six sièges par rangée, transporter des conteneurs standard et faciliter la maintenance. Le premier exemplaire a été présenté le 17 janvier 1967, et la production a vite été transférée à Renton. Du 737-100, dont le client de lancement fut Lufthansa, seules 30 unités ont été livrées. Le -200, allongé, est entré en service chez United en avril 1968, a été fabriqué jusqu'en 1988 et s'est vendu à environ 1 095 exemplaires. Sont ensuite venues la série Classic (-300, -400 et -500), lancée en 1984 avec des moteurs CFM56 ; la Next Generation (-600 à -900), avec une nouvelle aile et un cockpit « verre » ; puis le MAX, annoncé en 2011 et en service depuis mai 2017.
Chiffres clés
À la mi-2020, 10 580 appareils de la famille avaient été livrés, la plus livrée de l'histoire, bien que l'A320 l'ait dépassée en commandes fin 2019. Le 737-800 est la variante la plus vendue, avec 4 991 commandes. Après les accidents de Lion Air 610 et Ethiopian 302, le MAX a été immobilisé dans le monde entier en raison des défaillances du système MCAS. En juillet 2020, Boeing avait accumulé plus de 9 milliards de dollars de passifs à ce titre. La vidéo passe aussi en revue les versions d'affaires BBJ et le projet d'un nouvel avion de taille moyenne.
