Le Junkers F 13 fut le premier avion de transport de passagers entièrement métallique au monde : un monoplan à aile basse cantilever, revêtu de duralumin ondulé, doté d'une cabine fermée et chauffée pour quatre passagers et d'un poste de…
Le Dornier Do X fut l'hydravion à coque le plus grand, le plus lourd et le plus puissant du monde lorsque la firme allemande Dornier l'acheva en 1929, avec douze moteurs et une capacité de 66 passagers sur les longs trajets. Trois…
Le Messerschmitt Bf 109 est un chasseur monoplan allemand conçu au milieu des années 1930 par l'équipe de Willy Messerschmitt et Robert Lusser à la Bayerische Flugzeugwerke, la firme qui donna à l'appareil son préfixe « Bf ». Ce fut l'un…
Le Focke-Wulf Fw 190 Würger — « la pie-grièche », l'oiseau qui empale ses proies — fut le second grand chasseur monoplace de la Luftwaffe et, pour une bonne part de ceux qui l'ont piloté, le meilleur avion de combat allemand de la Seconde…
Le Dornier 328 est un avion de ligne régional bimoteur à turbopropulseurs conçu par Dornier Luftfahrt GmbH à Oberpfaffenhofen, près de Munich, pour un créneau très précis : une trentaine de places, trois sièges par rangée et des…
Le Messerschmitt Me 262 — surnommé Schwalbe (« hirondelle ») dans ses versions de chasse et Sturmvogel (« oiseau des tempêtes ») dans ses versions de chasseur-bombardier — fut le premier chasseur à réaction opérationnel au monde et l'un…