¿Por qué se abandonó el Albatros W.5 como torpedero?

Respuesta directa

Porque su rendimiento decepcionó: se entregaron cinco W.5 a la marina alemana y quedaron por detrás del bombardero de serie G.III, con dos motores de 220 hp, 10 mph más rápido y de trepada muy superior. Los cinco se retiraron a comienzos de 1918. El W.5 era un hidroavión torpedero biplano con dos motores propulsores.

Publicado: 1 de noviembre de 2026 · Actualizado: 1 de noviembre de 2026 · Editado por Above Ten Thousand · Política editorial

¿Por qué se abandonó el Albatros W.5 como torpedero?

Albatros W 3 Q68097

Un hidroavión torpedero bimotor

El Albatros W.5 fue un hidroavión torpedero que Alemania empleó durante la Primera Guerra Mundial. Era un biplano con dos motores montados en configuración propulsora. Sus alas tenían una ligera flecha. La deriva era todavía más angular que la del W.3. El fuselaje se modificó para que el torpedo pudiese ir alojado en parte dentro de él. La tripulación era de tres hombres. El peso bruto alcanzaba 3.665 kg (8.080 lb).

Prestaciones frente al G.III

La velocidad máxima quedaba en 133 km/h (83 mph, 72 kn). El alcance era de 490 km (300 mi, 260 nmi). A la marina alemana se le entregaron cinco W.5 y su rendimiento resultó decepcionante. La versión de servicio del bombardero convencional, el G.III, iba propulsada por dos motores de 220 hp, era 10 mph más rápida y tenía una trepada mucho mejor.