¿Se llegaron a usar minas aéreas contra los bombarderos nocturnos?

La Long Aerial Mine era una mina que quedaba suspendida bajo el avión al extremo de un cable de 2.000 pies (ft) de longitud. El Havoc debía volar despacio por delante de una formación de bombarderos alemanes, con la esperanza de que uno de los atacantes chocara con el cable, arrastrara la mina hacia arriba y quedara destruido.

La idea se ensayó primero en el No.420 Flight, que empleó para ello Handley Page Harrows. La unidad se equipó después con veinte Havoc convertidos, al principio con la designación Havoc III y más tarde Havoc I (Pandora). El No.420 Flight pasó a denominarse No.93 Squadron y comenzó a operar con el Havoc.

En mayo de 1941 se registró una victoria, el único éxito de meses de operaciones, que no terminaron hasta octubre de 1941. El escuadrón fue disuelto y los Havoc se transformaron en Havoc I (Intruders).