Sabías…
¿Quién tripuló el «Plus Ultra»?
Respuesta directa
Cuatro aviadores españoles: el comandante Ramón Franco, el capitán Julio Ruiz de Alda Miqueleiz, el alférez Juan Manuel Durán y el mecánico Pablo Rada. A los mandos del hidrocanoa Dornier Do J iban Franco y Ruiz de Alda. Volaron de Palos de la Frontera a Buenos Aires en enero de 1926.
%2C_RP-F-F21278.jpg)
Los cuatro a bordo
La tripulación del Plus Ultra la formaron el comandante Ramón Franco, el capitán Julio Ruiz de Alda Miqueleiz, el alférez Juan Manuel Durán y el mecánico Pablo Rada. El pilotaje recayó en Franco y en Ruiz de Alda.
El vuelo de enero de 1926
El Plus Ultra era un hidrocanoa Dornier Do J y con él se completó el primer vuelo transatlántico entre España y Sudamérica, en enero de 1926. Partió de Palos de la Frontera, en Huelva, el 22 de enero y llegó a Buenos Aires el 26 de enero. Hizo escala en Gran Canaria, Cabo Verde, Fernando de Noronha, Pernambuco (Recife), Río de Janeiro y Montevideo. El recorrido, de 10.270 km (6.381 mi), se cubrió en 59 horas y 39 minutos. El aparato llevaba dos motores Rolls-Royce Eagle IX V-12 de 355 caballos, que le daban una velocidad máxima de 115 mph.
La ruta que ya se había volado
El itinerario del Plus Ultra siguió aproximadamente el que habían tomado en 1922 los aviadores portugueses Sacadura Cabral y Gago Coutinho en el primer vuelo transatlántico sobre el Atlántico Sur, de Lisboa a Río de Janeiro.
Más preguntas

Colin Cooke Photo (CC BY SA), vía commons Historia de la aviación
¿Para qué tenía el An-26 una ventana de burbuja?
Las ventanas abombadas del An-26 eran ventanillas de observación, incluidas en su equipamiento militar junto a los asientos basculantes de lona para… más…
.jpg)
Dmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation (CC BY SA), vía commons Historia de la aviación
¿A qué altitud podía operar el An-32?
El techo de servicio del An-32 es de 9.500 m (31.200 ft). Más llamativo es su comportamiento en caliente y en altura: tiene características de despegue… más…

Saggittarius A (CC BY SA), vía commons Historia de la aviación
¿Con qué avión occidental se comparaba el An-40?
Con el Lockheed C-5 Galaxy. El An-124, llamado An-40 en Occidente durante su desarrollo, se parecía en líneas generales al transporte estratégico… más…

Historia de la aviación
¿Cómo es el tren de aterrizaje del An-72?
Cuatro patas principales independientes de una sola rueda, que se retraen hacia dentro alojándose en carenados de buen tamaño. Junto con los neumáticos de… más…

Historia de la aviación
¿Qué caza sustituyó al Arado Ar 65E?
El Heinkel He 51: desde 1935 sustituyó al Arado Ar 65 como caza de primera línea. El He 51 se había diseñado para relevar al Ar 65 y sirvió en paralelo al… más…
.jpg)
Historia de la aviación
¿Cuántos Ar 66 con flotadores se construyeron?
Diez: se construyeron diez hidroaviones de serie Ar 66B, además del prototipo Ar 66b, segundo prototipo del programa, completado como hidroavión. La versión… más…