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¿Qué avión de Lufthansa llevaba uno de los primeros giróscopos direccionales?

Respuesta directa

El Albatros L 73, aunque lo que llevaba era un primitivo horizonte artificial giroscópico, junto con una estación de radio, y no un giróscopo direccional. Era un avión de línea biplano bimotor alemán de los años veinte. Se construyeron cuatro, operados por Deutsche Luft Hansa y entregados en 1926.

Publicado: 1 de noviembre de 2026 · Actualizado: 1 de noviembre de 2026 · Editado por Above Ten Thousand · Política editorial

¿Qué avión de Lufthansa llevaba uno de los primeros giróscopos direccionales?
Stettin 1927 - Carl Meurling & Yngve Larsson - Lufthansa

Un biplano bimotor para Luft Hansa

El Albatros L 73 fue un avión de línea biplano bimotor alemán de los años veinte. Se desarrolló por encargo de la compañía Deutsche Lufthansa y los cuatro ejemplares construidos fueron operados por Deutsche Luft Hansa; se entregaron al cliente en 1926. Lo tripulaban dos personas, piloto y mecánico, y podía llevar ocho pasajeros. Lo propulsaban dos BMW IV de seis cilindros en línea refrigerados por agua, de 180 kW (240 hp) cada uno.

Radio y horizonte giroscópico

El aparato iba equipado con una estación de radio y un primitivo horizonte artificial giroscópico.

Pensado para volar de noche

Estaba clasificado como avión de transporte y pasajeros nocturno. Cuatro de sus asientos podían convertirse en dos literas, reclinándose hacia atrás para formar divanes nada incómodos cuando la máquina se empleaba en un servicio nocturno.

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