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Welches Lufthansa-Flugzeug hatte einen der ersten Richtungskreisel an Bord?
Kurze Antwort
Die Albatros L 73, obwohl sie tatsächlich einen primitiven gyroskopischen Kunsthorizont an Bord hatte, zusammen mit einer Funkstation, und keinen Richtungskreisel. Es war ein deutsches zweimotoriges Doppeldecker-Verkehrsflugzeug der 1920er Jahre. Es wurden vier Exemplare gebaut, betrieben von der Deutschen Luft Hansa und 1926 ausgeliefert.
Ein zweimotoriger Doppeldecker für die Luft Hansa
Die Albatros L 73 war ein deutsches zweimotoriges Doppeldecker-Verkehrsflugzeug der 1920er Jahre. Es wurde im Auftrag der Deutschen Lufthansa entwickelt, und die vier gebauten Exemplare wurden von der Deutschen Luft Hansa betrieben; sie wurden 1926 an den Kunden ausgeliefert. Besatzung waren zwei Personen, Pilot und Mechaniker, und es konnte acht Passagiere befördern. Angetrieben wurde es von zwei wassergekühlten Sechszylinder-Reihenmotoren BMW IV mit je 180 kW (240 PS).
Funk und Kreiselhorizont
Das Flugzeug war mit einer Funkstation und einem primitiven gyroskopischen Kunsthorizont ausgestattet.
Für Nachtflüge gebaut
Es war als Nacht-Transport- und Passagierflugzeug eingestuft. Vier seiner Sitze ließen sich in zwei Liegen verwandeln, die sich nach hinten neigten und so recht bequeme Liegesofas ergaben, wenn die Maschine im Nachtdienst eingesetzt wurde.
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