¿Sabías que el Ejército del Aire español no perdió ningún F-104 en accidente?

El Ejército del Aire recibió sus F-104 a través del Military Assistance Program, en forma de 18 F-104G construidos por Canadair y tres TF-104G de fabricación Lockheed, entregados a España en 1965. A esos 21 aviones se les asignó la identidad de clasificación española C.8 y CE.8.

Los Starfighter españoles tuvieron la distinción de operar sin un solo accidente durante sus siete años de servicio. El 27 de febrero de 1969 se habían volado 8.000 horas sin ningún accidente, y el 7 de julio del mismo año se alcanzaron las 10.000 horas sin accidentes. Ambos hitos se registraron, por tanto, en 1969. El cómputo final de la etapa española fue de 17707:40 horas de vuelo libres de accidentes. En conjunto, ningún avión se perdió por accidente a lo largo de 17.000 horas de uso operativo en España.

Los F-104 fueron retirados formalmente del servicio en el Ejército del Aire en mayo de 1972, cuando los sustituyó el F-4C Phantom. Todos los Starfighter españoles se devolvieron a la USAF para su traspaso a Grecia y Turquía.