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¿Qué avión soviético fue la primera variante armada con el cañón de seis tubos GSh-6-30M?
Respuesta directa
El MiG-27 fue la primera variante armada con un cañón Gatling Gryazev-Shipunov GSh-6-30M. En él, la cabeza dieléctrica que el MiG-23 llevaba sobre el pilón alojó equipos electroóptico y de radiofrecuencia. El MiG-27K, la variante soviética más avanzada, también montaba el GSh-6-30.
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El cañón Gatling del MiG-27
La cabeza dieléctrica que el MiG-23 llevaba sobre el pilón se empleó en el MiG-27 para alojar en su lugar equipos electroóptico y de radiofrecuencia. El MiG-27 fue también la primera variante armada con un cañón Gatling Gryazev-Shipunov GSh-6-30M.
Las seis bocas del GSh-6-30
Una variante más económica que el MiG-27K, aunque bastante mejor que el MiG-23B, el MiG-23BN y el MiG-27 (MiG-23BM), suprimió las cabezas electroóptica y de radiofrecuencia situadas sobre los pilones de guante. Esa versión se armó primero con el Gatling GSh-6-23M, sustituido después por un nuevo cañón GSh-6-30 de 30 mm y seis tubos, con 260 cartuchos en una góndola en el fuselaje. El MiG-27K, la variante soviética más avanzada, con designador láser y compatibilidad con armamento electroóptico guiado por televisión, llevaba el cañón GSh-6-30. En la misma familia hubo versiones armadas con el cañón GSh-23L y 200 cartuchos.
El otro cazabombardero del momento
Poco después de que el cazabombardero Su-7 entrara en servicio, la oficina de diseño Sujoi recibió el encargo de desarrollar un programa de modernización. La variante Su-17M2 llevaba un carenado bajo el morro para un radar de navegación Doppler DISS-7.
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