Sabías…
¿En qué se inspiró el Aero A.34?
Respuesta directa
El Aero A.34 se diseñó en 1929 con una configuración similar a la del De Havilland Gipsy Moth. Era un pequeño biplano deportivo y de turismo construido en Checoslovaquia en los años treinta. De construcción en madera y configuración biplana convencional, plegaba las alas para que un automóvil lo remolcara.
.jpg)
Un biplano checoslovaco de 1929
El Aero A.34 se diseñó en 1929. Su diseño era similar al del De Havilland Gipsy Moth. Se trataba de un avión pequeño, concebido para el vuelo deportivo y de turismo. Se construyó en Checoslovaquia en los años treinta. Respondía a una configuración biplana convencional y era de construcción en madera. Sus alas podían plegarse, de modo que un automóvil lo remolcaba desde y hacia los aeródromos.
El prototipo y el Challenge 1929
El prototipo recibió la matrícula L-BASO. Montaba un motor radial Walter Vega de 85 hp. El A.34 participó en el concurso internacional Challenge 1929, pilotado por Josef Novak.
Siete aparatos y varios motores
Aero construyó siete A.34 y sus variantes. Las unidades salieron con motores distintos. Tres A.34J llevaron el motor Walter Junior. Otros tres, designados A.134, montaron el Walter Venus de 100 hp. Los aparatos se emplearon como entrenadores y aviones deportivos en la aviación civil y militar checoslovaca.
Más preguntas

Historia de la aviación
¿Qué tenía de especial el Vertol 76?
El VZ-2 de Vertol ensayaba el ala basculante (tiltwing) para el despegue y el aterrizaje verticales. Tras los ensayos en tierra iniciados en abril de 1957, el… más…

Historia de la aviación
¿Cuál fue el caza estadounidense más producido de la Segunda Guerra Mundial?
El Republic P-47 Thunderbolt, del que se fabricaron 15.636 o 15.683 unidades, según distintas fuentes. Era además uno de los cazas más pesados del conflicto… más…

Historia de la aviación
¿Quién voló el E-66 a 2 149 km/h?
Konstantin o Vladimir Kokkinaki, según distintas fuentes. A Konstantin se le atribuye el récord absoluto en circuito cerrado de 100 km, con 2.148,66 km/h… más…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons Historia de la aviación
¿Cuántos I-11B se construyeron?
Entre 208 y unos 450, según distintas fuentes: una de las fichas de referencia del AISA I-11 da 208 ejemplares construidos, mientras que All-Aero habla de… más…

Historia de la aviación
¿Cuántos HH-53 pudieron convertirse a Pave Low III?
Ocho HH-53C recibieron un equipo de sistemas mejorado y pasaron a llamarse HH-53H Pave Low III. La otra cifra que circula, nueve MH-53H y 32 HH-53… más…

SCDBob (CC BY SA), vía commons Historia de la aviación
¿Qué protegía el blindaje del A129 Mangusta?
El fuselaje: la célula del A129 está blindada y, según All-Aero, pensada para proteger frente a proyectiles de 12,7 mm, con protección parcial frente a los de… más…