¿Para qué sirve el paquete SHARP del A320?

SHARP, acrónimo de SHort AiRfield Package, nació a mediados de 2014 para alcanzar unos objetivos ambiciosos. La innovación está concebida para aumentar la sustentación a baja velocidad y mejorar las prestaciones de despegue y aterrizaje en pistas cortas. Mediante una combinación singular de modificaciones aerodinámicas, de control de vuelo, de frenado y de software, Airbus consigue mejorar a la vez las capacidades de despegue y de aterrizaje del avión para elevar su capacidad de carga de pago.

Airbus trabajó en estrecha colaboración con sus clientes, con los fabricantes de motores CFM y Pratt & Whitney y con otros actores implicados para formar un equipo dedicado y centrado en producir una ventaja sostenible y competitiva tanto para las aerolíneas como para el A320neo. Unido a un nuevo régimen de motor de 29.000 libras, Airbus pudo incluso superar sus elevados objetivos. El A320neo SHARP se sometió a ensayos en vuelo en Toulouse como parte de la campaña global de ensayos en vuelo del A320neo.

El paquete está disponible como instalación en la línea de montaje o como futura opción de retrofit, y Airbus lo presentó como un cambio decisivo para las aerolíneas de Brasil. El proyecto A320neo SHARP tuvo tanto éxito que fue reconocido internamente en Airbus, al ganar un premio de toda la compañía por la satisfacción generada en los clientes.