¿Qué tenía de especial la quilla del Aviatik D.III?

En el Aviatik D.IV el ala inferior se montaba sobre una quilla que sobresalía del fuselaje. Esa disposición garantizaba que la separación entre las alas fuese lo bastante grande para evitar interferencias en el flujo de aire. Del D.IV se construyó un solo aparato.

El fuselaje delantero del D.IV se construyó con tubo de acero recubierto de madera contrachapada, igual que en el D.III. Las alas, de madera y de un solo tramo entre montantes, iban recubiertas de tela tratada con dope. Sobre la carlinga, el ala superior llevaba un recorte semicircular para mejorar la visión del piloto hacia arriba.

El D.III medía 8,47 m de longitud (27 ft 9 in). Su envergadura era de 9 m (29 ft 6 in) y su altura, de 3,08 m (10 ft 1 in). La superficie alar era de 21 m² (230 sq ft).