¿Qué pasó en la carrera del Aeroclub checo de 1923?

Cinco A-18 participaron en junio de 1923 en la I. rychlostní letecký závod o cenu prezidenta republiky, la primera carrera aérea de velocidad por el trofeo de la República Checoslovaca. Fue también la primera de las carreras anuales del Aeroclub checo. La ganó Josef Novák, piloto jefe de la compañía Aero, que alcanzó 230 km/h con una versión modificada expresamente para la prueba y designada A-18B. Esa media de 230 km/h se midió sobre un recorrido de 200 km. El segundo puesto correspondió a un A-18 de serie, desarmado, pilotado por el capitán Černý.

Para la segunda edición, Aero preparó otra versión de carreras, el A-18C. Novák volvió a ganar, esta vez con una media de 263 km/h. Los dos aparatos de carreras, A.18B y A.18C, vencieron así en las dos primeras ediciones anuales del Aeroclub checo, en 1923 y 1924. Con el mismo avión, Novák estableció además en 1924 un récord de altitud de 9.140 metros.