¿Cuanto cuesta el eurofighter?

El Eurofighter Typhoon es el caza construido en Europa en mayor número, con más de 600 aviones entregados a nueve países, y su precio ha ido subiendo con cada tramo porque incorpora radar de barrido electrónico, nuevos misiles y más electrónica. Es un consorcio de Airbus, BAE Systems y Leonardo, así que el coste se reparte entre Alemania, Reino Unido, Italia y España.

Las cifras más fiables son los pedidos firmados. En noviembre de 2020 Alemania aprobó el programa Quadriga: 38 aviones de la Tranche 4 por unos 5.400 millones de euros, es decir, unos 140 millones por unidad incluyendo el radar ECRS Mk1, repuestos y apoyo inicial. En 2022 España cerró el programa Halcón, 20 aviones por 2.043 millones, poco más de 100 millones por avión. Desde entonces España ha encargado 25 más (Halcón II), Alemania otros 20 e Italia ha aprobado una nueva compra (dato de 2025).

El precio flyaway, el avión solo con motores y aviónica, se estima en 80-90 millones de euros. Todo lo demás, desde misiles Meteor e IRIS-T hasta simuladores, cascos y horas de formación, engorda la factura. Los contratos de exportación son aún más caros: los acuerdos con Qatar o Kuwait rondaron los 200 millones por avión porque incluían armamento completo y años de mantenimiento.

La hora de vuelo de un Typhoon se sitúa en el entorno de 60.000 a 75.000 euros según el país y el método de cálculo. A lo largo de una vida útil de 6.000 horas, operar el avión cuesta bastante más que comprarlo, y las modernizaciones de mitad de vida, como el radar ECRS Mk2 británico, suman miles de millones adicionales al programa.