¿Qué novedad aportó el Sea King a la lucha antisubmarina de la US Navy?

En 1957 Sikorsky recibió un contrato para producir un helicóptero anfibio apto para todo tiempo destinado a la US Navy. En lugar del HSS-1F, la compañía pudo ofrecer a la Marina el HSS-2, un diseño completamente nuevo y ajustado con esmero a la misión antisubmarina. La Marina, Sikorsky y la Pacific Division de Bendix Aviation Corp. desarrollaron la tecnología de guerra antisubmarina con helicóptero, combinando la velocidad de una aeronave con el sonar submarino que hasta entonces iba embarcado en buques.

El aparato combinó los papeles de cazador y matador, que antes se repartían entre dos helicópteros. Fue el primer helicóptero estadounidense operativo con capacidad para buscar y destruir submarinos al mismo tiempo. Su equipamiento comprendía el sonar AQS-13, con un haz de búsqueda de 180 grados, el radar Doppler y radioaltímetro Ryan APN-130 y equipo de autoestabilización de Hamilton Standard.

Su nuevo motor casi cuadruplicaba la relación potencia/peso del motor anterior en un conjunto compacto de un sexto de su tamaño, y eso permitió a Sikorsky adaptar por primera vez un helicóptero a una misión. En junio de 1966 se cursó a Westland un pedido de 60 SH-3D Sea King. Hasta 1979, la Royal Navy había encargado 56 HAS1 y 21 HAS2 para cubrir sus necesidades antisubmarinas.