¿Dónde iba a fabricarse el Ahrens AR 404?

El AR 404 iba a fabricarse en Puerto Rico. Ahrens cerró con el Gobierno de la isla un acuerdo de producción por el que este financiaría la certificación de tipo del avión si la compañía establecía allí sus instalaciones de fabricación. El compromiso contemplaba ayuda con los costes de desarrollo a condición de que el aparato pudiera producirse en el país. La empresa estadounidense montó una planta de producción en el oeste de Puerto Rico, y estaba en marcha el plan de construir una fábrica en Ramey. Con el dinero obtenido del Gobierno puertorriqueño se dijo que 1.000 vecinos sin experiencia previa en la construcción de aviones estarían pronto entregando cuatro aparatos al mes.

Se había conseguido un préstamo de 7,5 millones de dólares de un prestamista privado puertorriqueño y la Economic Development Administration había liberado la garantía del crédito. Una investigación del Gobierno de Estados Unidos sobre la compañía se alargó e impidió que acabaran de llegar el dinero de desarrollo y los préstamos. La indisponibilidad de crédito terminó por dar por concluido el proyecto, que se abandonó al retirarse el respaldo financiero.

El primer avión de serie se construyó y voló en la isla el 26 de octubre de 1979, y no se fabricó ninguno más. El programa se cerró con solo dos prototipos terminados, uno de ellos en condiciones de volar. Los responsables de la empresa se marcharon a otra parte. Del primer prototipo se supo por última vez que servía como bar de aperitivos.