¿Con qué derribaron un MiG unos aviones de hélice tres días después del primer combate de Phantom?

El 20 de junio de 1965, una formación de Skyraider de la Strike Squadron 25 (VA-25), apodada «Fist of the Fleet», despegó del USS Midway (CVA-41) para apoyar el rescate de un piloto de la USAF derribado en el extremo noroeste de Vietnam del Norte. Durante la misión fueron atacados por una formación de MiG-17. A los mandos de los dos A-1H que protagonizaron el derribo iban el teniente Charles W. Hartman III, en el BuNo 137523, con indicativo «Canasta 573», y el teniente Clinton B. Johnson, en el BuNo 139768, «Canasta 577».

El A-1H llevaba cuatro cañones M3 de 20 mm fijos de tiro frontal, capaces de disparar 800 proyectiles por minuto. Los Skyraider maniobraron hasta encuadrar a uno de los MiG y lo derribaron con ese armamento.

El relato de Johnson es escueto: ambos dispararon con los cuatro cañones; los impactos de Hartman parecieron entrar por la toma de aire y la raíz del ala, y los suyos recorrieron la parte superior del fuselaje y atravesaron la cabina. El caza no devolvió el fuego: se inclinó, quedó invertido y chocó contra una pequeña colina, donde explotó y ardió en un campo de cultivo.

El Skyraider fue el último avión propulsado por motor de pistón que derribó un caza a reacción, y aquel 20 de junio no fue su única victoria. El 9 de octubre de 1966, cuatro A-1H del VA-176, embarcados en el USS Intrepid, fueron atacados por cuatro MiG-17 durante una patrulla de apoyo a un rescate; el teniente William T. Patton, con el indicativo «Papoose 409», derribó uno de ellos.