Sabías…
¿Cuántas versiones australianas tuvo el Beaufort?
Respuesta directa
Seis: en total se fabricaron 700 Beaufort australianos en seis series. El primer aparato ensamblado en Australia, el A9-1, voló el 5 de mayo de 1941, y la producción acabó en agosto de 1944, al pasarse al Beaufighter. Además, 46 Beaufort de distintas marcas se convirtieron en transportes ligeros para la RAAF.

Dos factorías y 700 aparatos
Los Beaufort australianos iban a construirse en la planta ya establecida de la DAP en Fishermans Bend, Melbourne, y en una nueva fábrica en Mascot, Nueva Gales del Sur. En total se fabricaron 700 Beaufort australianos en seis series. El primer Beaufort ensamblado en Australia, el A9-1, voló el 5 de mayo de 1941, y el primero construido en el país, el A9-7, salió de la cadena en agosto. La producción del Beaufort australiano terminó en agosto de 1944, cuando se pasó a fabricar el Beaufighter.
Motores y hélices
Una de las series sumó 40 aparatos con motores radiales Pratt & Whitney S1C3 Twin Wasp y hélices Curtiss Electric. Una tercera, de 30 unidades, montó también S3C4-G con hélices Hamilton Standard y era similar al Beaufort Mk V, pero con un empenaje de mayor tamaño. La más numerosa, con 520 aparatos, combinó los S3C4-G con hélices Curtiss Electric y fue una versión mejorada dotada de radar ASV, que podía llevar minas o torpedos estadounidenses o británicos.
De bombardero a transporte
Cuarenta y seis Beaufort de distintas marcas se transformaron en aviones de transporte ligero para la RAAF.
Más preguntas

Historia de la aviación
¿Qué tenía de especial el Vertol 76?
El VZ-2 de Vertol ensayaba el ala basculante (tiltwing) para el despegue y el aterrizaje verticales. Tras los ensayos en tierra iniciados en abril de 1957, el… más…

Historia de la aviación
¿Cuál fue el caza estadounidense más producido de la Segunda Guerra Mundial?
El Republic P-47 Thunderbolt, del que se fabricaron 15.636 o 15.683 unidades, según distintas fuentes. Era además uno de los cazas más pesados del conflicto… más…

Historia de la aviación
¿Quién voló el E-66 a 2 149 km/h?
Konstantin o Vladimir Kokkinaki, según distintas fuentes. A Konstantin se le atribuye el récord absoluto en circuito cerrado de 100 km, con 2.148,66 km/h… más…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons Historia de la aviación
¿Cuántos I-11B se construyeron?
Entre 208 y unos 450, según distintas fuentes: una de las fichas de referencia del AISA I-11 da 208 ejemplares construidos, mientras que All-Aero habla de… más…

Historia de la aviación
¿Cuántos HH-53 pudieron convertirse a Pave Low III?
Ocho HH-53C recibieron un equipo de sistemas mejorado y pasaron a llamarse HH-53H Pave Low III. La otra cifra que circula, nueve MH-53H y 32 HH-53… más…

SCDBob (CC BY SA), vía commons Historia de la aviación
¿Qué protegía el blindaje del A129 Mangusta?
El fuselaje: la célula del A129 está blindada y, según All-Aero, pensada para proteger frente a proyectiles de 12,7 mm, con protección parcial frente a los de… más…