¿Cuántos Avro Tutor se construyeron?

Respuesta directa

Se construyeron 606 o 594 Avro Tutor, según distintas fuentes (según distintas fuentes). La RAF encargó 21 Trainers, 381 Tutors y 15 Sea Tutors, y hubo fabricación bajo licencia en Sudáfrica, Dinamarca y Grecia, aunque la cifra sudafricana es de 57 o 49, según distintas fuentes (según distintas fuentes).

Publicado: 6 de noviembre de 2026 · Actualizado: 6 de noviembre de 2026 · Editado por Above Ten Thousand · Política editorial

Miles Magister 'P6382 - C' (G AJRS)Alan Wilson (CC BY SA), vía commons

Un sustituto metálico del Avro 504

El Avro 621 lo diseñó Roy Chadwick como una iniciativa privada de Avro para sustituir al Avro 504 por un avión metálico. Su estructura se basaba en tubo de acero. El prototipo, matriculado G-AAKT, voló por primera vez en septiembre de 1929. Podía llevar un motor Armstrong Siddeley Mongoose de 155 hp.

Los pedidos de la RAF

La producción arrancó con un pedido de tres Tutor para el Estado Libre Irlandés y 21 Trainers para la Real Fuerza Aérea. La RAF lo adoptó como entrenador básico y en 1933 desplazó al 504. Entre las unidades que lo usaron en cantidad estuvieron el Royal Air Force College y la Central Flying School. Además de los 21 Trainers, la RAF acabó encargando 381 Tutors y 15 Avro 646 Sea Tutors. En total se construyeron 606 o 594 Tutor, según distintas fuentes (según distintas fuentes).

Fabricación bajo licencia

Bajo licencia se fabricaron 57 o 49 en Sudáfrica, según distintas fuentes (según distintas fuentes), y tres en el Arsenal Naval danés. La Fuerza Aérea Sudafricana operó 60 aparatos. A Grecia se exportaron 30 Tutor y al menos 61 se fabricaron allí bajo licencia, a cargo de KEA. El otro registro atribuye esos 61 a la Fábrica Estatal de Aviones griega.