Primer vuelo
Primer vuelo del Tupolev Tu-104
17 de junio de 1955
El 17 de junio de 1955 realizó su primer vuelo el Tupolev Tu-104, avión de pasajeros soviético que la oficina de diseño Tupolev derivó del bombardero estratégico Tu-16 (también denominado Tu-88). Llegaría a ser el segundo reactor comercial en entrar en servicio, después del de Havilland Comet británico.
Aeroflot necesitaba un avión moderno con más capacidad y prestaciones que cualquiera de los que estaban en servicio entonces, y para ganar tiempo los ingenieros partieron del Tu-16: conservaron sus alas en flecha, las superficies de cola y los turborreactores Mikulin AM-3, pero diseñaron un fuselaje nuevo, más ancho y presurizado, para 50 pasajeros. El Tu-104 entró en servicio el 15 de septiembre de 1956.
Le siguieron el Tu-104A, de 70 plazas, y el alargado Tu-104B, con capacidad para hasta 100 pasajeros, que se incorporó al servicio el 15 de abril de 1959. Cuando la producción terminó en 1960 se habían fabricado unos 200 aviones, que volaron con Aeroflot y la checoslovaca CSA; en Aeroflot siguieron en servicio civil hasta 1981.