Hito
La RAAF recibe su primer Lightning de reconocimiento
31 de agosto de 1942
El 31 de agosto de 1942, el n.º 1 Depósito de Aeronaves de la RAAF en Laverton recibió el F-4 Lightning A55-1, versión de reconocimiento fotográfico del P-38E. Fue el primero de los dos aparatos de esa remesa destinados a la aviación australiana; el segundo, A55-2, llegó al depósito el 4 de septiembre.
Ambos procedían de dos remesas de F-4 llegadas por mar a Melbourne en agosto: nueve fueron a la fábrica de Commonwealth Aircraft Corporation en Fishermens Bend y siete al 8.º Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico de la USAAF. Llegaron con la pintura Haze, y en Laverton recibieron el camuflaje de la RAAF en tierra oscura y verde oscuro, con el intradós azul cielo.
El 30 de octubre partieron hacia la n.º 1 Unidad de Reconocimiento Fotográfico, en Hughes (Territorio del Norte), que a principios de diciembre pasó a Coomalie Creek. El A55-2 se estrelló el 20 de noviembre de 1942 y murió el jefe de escuadrón A. T. Cridland. El A55-1 sufrió daños irreparables en un aterrizaje el 1 de septiembre de 1944, lo que puso fin a los Lightning en la unidad.