Hito
Entrada en servicio del Short Empire
1936
El 30 de octubre de 1936, el hidroavión Short S.23 G-ADHL, bautizado «Canopus», cubrió el primer servicio regular de la clase Empire de Imperial Airways: el vuelo IW490 entre Alejandría y Brindisi. Había obtenido su certificado de aeronavegabilidad el 20 de octubre, después de los vuelos de prueba de John L. Parker, piloto jefe de pruebas de Short Brothers.
Imperial Airways encargó el aparato el 24 de enero de 1935 por 37.800 libras, y el 17 de junio de ese año quedó inscrito en el registro británico. Con cuatro motores radiales Bristol Pegasus Xc de 920 hp, se botó en el río Medway, en Rochester, todavía sin el mobiliario de cabina, el 2 de julio de 1936. Parker lo voló oficialmente el 4 de julio. El 5 de octubre llevó como pasajeros al ministro del Aire, lord Swinton, y al jefe del Estado Mayor del Aire, sir Edward Ellington.
Entre el 2 y el 8 de junio de 1937 inauguró la línea Southampton-Durban. Su último servicio comercial, de El Cairo a Durban, tuvo lugar del 7 al 10 de septiembre de 1946. Acumuló 15.200 horas y aproximadamente 2.000.000 de millas antes de ser desguazado en Marchwood.