Entrada en servicio del Douglas DC-6

El 27 de abril de 1947, United Air Lines inauguró con el Douglas DC-6 su vuelo transcontinental de diez horas en Estados Unidos, con una única escala en Lincoln (Nebraska). Con él, la compañía ofrecía cabina presurizada; cada avión podía llevar hasta 52 pasajeros en servicio diurno o 24 en literas en los vuelos nocturnos.

Como American Airlines y TWA, United aspiraba tras la guerra a dominar las rutas de costa a costa. United y TWA inauguraron sus servicios transcontinentales de posguerra el mismo día, el 1 de marzo de 1946, pero TWA lo hizo con el Lockheed Constellation y United siguió con sus viejos DC-4. Con el DC-6 llegó un año tarde a la cabina presurizada.

En 1947, un accidente mortal obligó a inmovilizar todos los DC-6, un revés temporal para United; el negocio mejoró cuando Western Airlines le vendió una ruta clave, que le permitió abrir el 17 de julio de 1947 el servicio Nueva York-Chicago-Los Ángeles.