El 15 de marzo de 1962 desapareció sobre el Pacífico el Lockheed L-1049H Super Constellation N6921C de Flying Tiger Line, que cubría el vuelo 739 del MATS entre Guam y la base de Clark, en Luzón. Iban a bordo 107 personas: siete tripulantes técnicos, cuatro azafatas y 96 pasajeros, casi todos especialistas del Ejército de EE. UU.

El avión había salido de la base de Travis, en California, el 14 de marzo con destino a Saigón y escalas en Honolulu, Wake, Guam y Clark. Despegó de Guam hacia Luzón y subió a 18.000 ft (5.486 m); su último informe de posición llegó a las 14:22 GMT. Hacia las 15:30 GMT, cinco personas a bordo del petrolero T. L. Lenzen vieron una explosión en el aire y dos objetos en llamas que caían al mar; el barco buscó en la zona y no encontró nada.

La búsqueda cubrió unas 144.000 millas cuadradas con 1.300 personas, 48 aviones y 8 buques, que sumaron 377 salidas aéreas, sin hallar resto alguno. En su informe del 8 de abril de 1963, la Junta de Aeronáutica Civil de EE. UU. (CAB) declaró que no podía determinar la causa probable con las pruebas disponibles.

Desaparece un Constellation de Flying Tiger sobre el Pacífico