Familia: Soyuz
Soyuz 2.1a
Estadísticas de lanzamientos
- 82
- Lanzamientos (hasta 27 de julio de 2026)
- 2
- Éxitos
- 0
- Fallos
- 100.0 %
- Tasa de éxito
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El Soyuz-2.1a es el modelo base de la familia de lanzadores rusos Soyuz-2, es decir, una configuración concreta dentro de esa serie y no un cohete independiente. El Soyuz-2 en su conjunto es una serie de lanzadores medianos no reutilizables, la séptima gran iteración de la familia Soyuz, derivada a su vez del misil R-7. Lo desarrolla y fabrica el Centro Espacial de Cohetes Progress (RKTs Progress) en Samara. Lo que distingue al 2.1a de sus predecesores es la introducción del sistema digital de control de vuelo de la familia, en sustitución de la aviónica analógica de los Soyuz anteriores. Esa nueva aviónica pesa menos, permite ajustes de trayectoria en vuelo y admite carenados de carga útil mayores, lo que abrió la puerta a satélites comerciales más pesados. La variante también incorpora los motores mejorados RD-107A y RD-108A. Su tercera etapa conserva el motor RD-0110 de los Soyuz clásicos, pero con tanques ampliados y una estructura revisada compartida con el Soyuz-2.1b; ese conjunto de cambios elevó la capacidad de carga en unos 300 kg. Frente al 2.1a, el 2.1b sustituye el RD-0110 por el RD-0124, más eficiente, y ofrece una capacidad claramente mayor. El vehículo puede volar en tres etapas para órbita terrestre baja o añadir una cuarta etapa —lo más habitual, el remolcador Fregat o Fregat-M, y como alternativa más económica el Volga— para alcanzar órbitas más altas. Está activo y opera desde Baikonur, Plesetsk y, desde 2016, Vostochny, con cargas como los cargueros Progress MS, las naves tripuladas Soyuz MS y satélites meteorológicos y de teledetección.
Historia
Del programa «Rus» al Soyuz-2
El desarrollo arrancó a comienzos de los años noventa bajo el nombre de programa «Rus», dirigido por RKTs Progress con apoyo del Gobierno ruso. Tras la disolución de la Unión Soviética, el objetivo era concentrar la producción del Soyuz dentro de Rusia, eliminar la dependencia de componentes extranjeros y modernizar unos lanzadores —Soyuz-U y Molniya-M— que seguían empleando un sistema de control analógico de los años sesenta desarrollado por la oficina ucraniana Polisvit.
Aviónica digital y motores nuevos
El trabajo sobre el control de vuelo digital comenzó en 1993 en NPO Avtomatiki, en Ekaterimburgo, con computadoras triplemente redundantes y giróscopos duales. En paralelo se modernizaron los motores RD-107A y RD-108A de aceleradores y etapa central, con inyectores rediseñados que mejoraron la combustión, y se preparó el nuevo motor de tercera etapa RD-0124 de ciclo de combustión escalonada rica en oxígeno. Las restricciones presupuestarias de finales de los noventa obligaron a implantar las mejoras por fases: los motores llegaron antes, en el Soyuz-FG de transición, mientras que la aviónica y las modificaciones estructurales debutaron con el 2.1a y el RD-0124 quedó para el 2.1b.
Entrada en servicio
El Soyuz-2.1a voló por primera vez el 8 de noviembre de 2004 desde Plesetsk, en una misión suborbital de prueba cuya tercera etapa cayó en el Pacífico. El primer intento de alcanzar la órbita, con el satélite MetOp-A, se abortó en julio de 2006 por un fallo de comprobación del azimut de lanzamiento; el vuelo se completó finalmente en octubre de 2006, momento en que la variante entró en servicio operativo.
Sustitución de la flota anterior y vuelos tripulados
Entre 2010 y 2019 la familia Soyuz-2 fue reemplazando gradualmente al Molniya-M, al Soyuz-U y al Soyuz-FG. El primer lanzamiento desde el cosmódromo de Vostochny se realizó el 28 de abril de 2016, tras las modificaciones específicas que permiten mantener el cohete cargado en la rampa e integrar la carga en vertical. El 9 de abril de 2020 el Soyuz-2.1a efectuó su primera misión tripulada, la Soyuz MS-16 rumbo a la Estación Espacial Internacional. El lanzamiento más reciente de la variante registrado en la ficha es del 14 de julio de 2026.
Cronología de lanzamientos
| Fecha | Base de lanzamiento | Resultado | Carga útil |
|---|---|---|---|
| 14 jul 2026, 14:47 | 31/6 | Éxito | Soyuz MS-29 will carry two cosmonauts and one astronaut to the International Space Station aboard the Soyuz spacecraft from the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan. The crew consists of Roscosmos cosmonauts Pyotr Dubrov and Anna Kikina, as well as NASA astronaut Anil Menon. |
| 25 abr 2026, 22:21 | 31/6 | Éxito | Progress resupply mission to the International Space Station. |
Imágenes