Versión del Ariane 64

Ariane 64 Ariane 62 (A62)

Configuración ligera de la familia Ariane 6, con dos aceleradores de pólvora P120C y unos 530.000 kg al despegue. Destinada sobre todo a misiones institucionales y científicas, coloca 10.350 kg en órbita baja y 4.500 kg en órbita de transferencia geoestacionaria. Fue la versión del vuelo inaugural, el 9 de julio de 2024.

Ficha del Ariane 64

Imagen pendiente
9 de julio de 2024
Primer lanzamiento
10.350 kg
Capacidad a LEO
9560 kN
Empuje
No
Reutilizable

Historia

La versión institucional

El Ariane 62 monta dos aceleradores de combustible sólido P120C —los mismos que sirven de primera etapa al Vega-C— alrededor de un cuerpo central LLPM de 5,4 m de diámetro movido por un motor Vulcain 2.1. Sobre él va la etapa superior con el motor Vinci, reencendible, que permite inyecciones directas y desórbitas controladas. El empuje al despegue de esta configuración es de 9.560 kN.

Vuelo inaugural

Seleccionado por la ESA en diciembre de 2014 frente a una alternativa enteramente de propulsante sólido, el Ariane 6 debía volar en 2020; la fecha se retrasó a 2021, 2022, 2023 y finalmente a 2024. El primer lanzamiento tuvo lugar el 9 de julio de 2024 en la configuración A62 y cumplió sus objetivos principales, aunque la unidad de propulsión auxiliar de la etapa superior falló al final de la misión.

Cometido

Es la configuración pensada para cargas gubernamentales y científicas: satélites de observación, meteorología y navegación que no necesitan la capacidad del A64. Sus componentes llegan por mar al Centro Espacial de Guayana a bordo del carguero Canopée, que emplea velas para reducir el consumo de combustible.