Tupolev Tu-95 Tu-95K-22

A comienzos de los años setenta se emprendió el reequipamiento de los Tu-95K y Tu-95KD ya existentes con misiles Kh-22 y los sistemas de guiado que empleaba el Backfire: el subsónico AS-3 dejó paso al supersónico AS-4. Los aparatos así reconfigurados, designados Tu-95K-22, podían llevar un Kh-22M bajo el fuselaje o dos Kh-22N en pilones subalares. El radomo frontal, ancho y plano, difiere en el detalle del de los Bear-B y Bear-C porque aloja la antena del radar de guiado Down Beat. El cambio más profundo fue de doctrina: la abundancia de radomos y carenados delata una suite completa de aviónica defensiva, y a cambio el armamento de cañones se recortó drásticamente —un cono de cola alargado sustituyó a la torreta trasera, la dorsal desapareció y solo quedó la ventral—. Los primeros ensayos en vuelo tuvieron lugar en octubre de 1975, la reconversión de la flota arrancó a finales de esa década y el tipo entró en el inventario activo en 1982. Varias unidades estaban listas en 1985 y en 1998 había más de 45 aparatos operativos.