Variante do Tupolev Tu-95
Tupolev Tu-95 Tu-95K-22
Bear-G: reconversão dos Tu-95K e Tu-95KD para o míssil supersônico Kh-22, com radar Down Beat, aviônica defensiva ampliada e armamento de canhões muito reduzido.
História
No início dos anos setenta empreendeu-se o reequipamento dos Tu-95K e Tu-95KD já existentes com mísseis Kh-22 e os sistemas de guiamento empregados pelo Backfire: o subsônico AS-3 deu lugar ao supersônico AS-4. Os aparelhos assim reconfigurados, designados Tu-95K-22, podiam levar um Kh-22M sob a fuselagem ou dois Kh-22N em pilones subalares. O radome frontal, largo e plano, difere em detalhe do dos Bear-B e Bear-C porque abriga a antena do radar de guiamento Down Beat. A mudança mais profunda foi de doutrina: a abundância de radomes e carenagens denuncia uma suíte completa de aviônica defensiva, e em troca o armamento de canhões foi drasticamente reduzido — um cone de cauda alongado substituiu a torre traseira, a posição dorsal desapareceu e restou apenas a ventral. Os primeiros ensaios em voo ocorreram em outubro de 1975, a reconversão da frota começou no final daquela década e o tipo entrou no inventário ativo em 1982. Várias unidades estavam prontas em 1985 e em 1998 havia mais de 45 aparelhos operacionais.