Fokker F27 Friendship Fairchild F-27

Fokker y Fairchild se relacionaron desde 1952 y en 1956 firmaron el acuerdo por el que la firma estadounidense fabricaría el Friendship como F-27. El 12 de abril de 1958 voló el primer aparato construido en Estados Unidos y, de hecho, el primer Friendship que entró en servicio en aquel país fue un Fairchild, con West Coast Airlines en septiembre de 1958, antes que ningún aparato de fabricación neerlandesa.

El F-27 no era una copia: partía del Mk 100 pero llevaba 40 asientos de serie, revestimiento exterior más pesado, un morro alargado capaz de alojar radar meteorológico y mayor capacidad de combustible. Incorporaba además una puerta-escalerilla trasera accionada por la tripulación de cabina, que evitaba depender de escaleras de tierra. De él derivaron el F-27A, con motores más potentes, y el F-27B «Combi» mixto de pasaje y carga.

Entre sus usuarios estadounidenses figuraron Air South, Air West y su sucesora Hughes Airwest, Air Wisconsin, Allegheny Airlines, Aloha Airlines, Bonanza Air Lines, Horizon Air, Ozark Air Lines, Pacific Air Lines, Piedmont Airlines, Northern Consolidated Airlines y Wien Air Alaska. Fairchild construyó 128 F-27 y mantuvo la producción hasta julio de 1973.