American attack aircraft A-10 Thunderbolt II || Review
Vídeo del canal Big Gun sobre Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 17:57. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Reseña en ruso del A-10 Thunderbolt II que repasa su origen, sus características técnicas y sus puntos fuertes y débiles. Presta especial atención al debate en Estados Unidos sobre su retirada.
Contexto histórico
Según el vídeo, Fairchild Republic ganó en los años setenta el concurso para un avión de apoyo aéreo cercano capaz de volar bajo, resistir daños y operar con poca infraestructura. El nombre Thunderbolt II homenajea al P-47 Thunderbolt de la Segunda Guerra Mundial, y el apodo Warthog alude a su aspecto agresivo. La producción terminó en 1984 con unos 715 aparatos y el avión nunca se exportó. La Fuerza Aérea ha intentado retirarlo varias veces, pero su papel en la guerra del Golfo de 1991 lo mantuvo en servicio. El autor sostiene que es muy vulnerable frente a las defensas antiaéreas modernas.
Datos destacados
El arma principal es el cañón GAU-8/A Avenger de 30 mm, que se probó contra carros M48 y T-62. El avión dispone de 11 puntos de anclaje, ocho bajo las alas y tres bajo el fuselaje, para misiles AGM-65 Maverick y AIM-9 Sidewinder y bombas Mk 82 y Mk 84. Monta dos motores General Electric TF34-GE-100 y protege al piloto con una bañera de titanio contra proyectiles de hasta 23 mm. Muchos de sus componentes, motores incluidos, son intercambiables entre ambos lados. El vídeo cifra la hora de vuelo en unos 17.000 dólares, frente a unos 40.000 del F-15 y 67.000 del F-35.