Variante del Embraer EMB 110 Bandeirante
Embraer EMB 110 Bandeirante EMB 110 (C-95)
Primera versión de serie, con doce plazas y motores PT6A-27 de 680 shp en góndolas rediseñadas que alojaban por completo el tren replegado. Designación militar brasileña: C-95.
Ficha del Embraer EMB 110 Bandeirante
Imagen pendiente
- 9 de agosto de 1972
- Primer vuelo
- 60
- Unidades construidas
- 12
- Pasajeros
Historia
El estudio de mercado desaconsejó seguir con un avión de ocho plazas, así que el EMB 100 se rediseñó deprisa como EMB 110, más capaz y con varias mejoras técnicas. En mayo de 1970 la Fuerza Aérea Brasileña encargó ochenta unidades de serie, el pedido que dio solidez al programa. El certificado de aeronavegabilidad brasileño llegó a finales de 1972 y la primera entrega a la FAB se produjo el 9 de febrero de 1973.