Variante del Douglas DC-4
Douglas DC-4 C-54D
La versión más numerosa: un C-54B con motores R-2000-11 más potentes, en servicio desde agosto de 1944; 380 construidos.
- 380
- Unidades construidas
- 49
- Pasajeros
Historia
La más numerosa de todas
El C-54D es la variante más común del Skymaster: un C-54B con motores R-2000-11 más potentes, que entró en servicio en agosto de 1944. Se construyeron 380, casi un tercio de los 1.163 C-54 militares fabricados entre 1942 y enero de 1946.
Su abundancia explica la larga lista de conversiones que llevan su letra: los AC-54D con equipo de calibración electrónica y comunicaciones —redesignados EC-54D—, los 38 SC-54D de búsqueda y salvamento convertidos por Convair y después llamados HC-54D Rescuemaster, los nueve JC-54D adaptados temporalmente para seguimiento de misiles y recuperación de conos de morro, los TC-54D de instrucción multimotor, los VC-54D de transporte VIP y los WC-54D de reconocimiento meteorológico. La Real Fuerza Aérea británica recibió 22 C-54D con la designación Skymaster I, y la Armada estadounidense se quedó con 95 como R5D-3.