Consolidated B-24 Liberator B-24A

El B-24A fue el primer modelo de producción del Liberator. Se encargó en 1939, antes de que hubiera volado ninguna versión del B-24, empujado por la urgencia de disponer de aviones de gran alcance. Incorporaba mejoras aerodinámicas respecto al XB-24 que se tradujeron en mejores prestaciones.

Nueve aparatos se completaron como transportes y se transfirieron al Ferrying Command, mientras que veinte se vendieron al Reino Unido —antes de la Ley de Préstamo y Arriendo— con la designación de fábrica LB-30B. En servicio británico recibieron el nombre de Liberator B Mk.I; como no eran aptos para el combate, varios se reconstruyeron para otros cometidos, entre ellos la versión de reconocimiento general GR Mk.I para la lucha antisubmarina.

Las Fuerzas Aéreas del Ejército de Estados Unidos recibieron sus primeros B-24A a mediados de 1941. En los tres años siguientes los escuadrones de B-24 se desplegaron en todos los teatros de la guerra: África, Europa, China-Birmania-India, la campaña antisubmarina, el Pacífico suroccidental y el Pacífico central.