Variante del Boeing 717
Boeing 717 717-200
Única versión del Boeing 717 que llegó a producirse. Con dos motores Rolls-Royce BR715 en la cola y capacidad para poco más de un centenar de pasajeros, cubrió el hueco de las rutas cortas de alta frecuencia hasta que la línea de montaje cerró.
- 2 de septiembre de 1998
- Primer vuelo
- 155
- Unidades construidas
- 2645 km
- Alcance
- 117
- Pasajeros
Historia
La única que se construyó
El 717-200 fue la versión de producción del programa, ofrecida en dos configuraciones de peso —básica y de peso elevado, esta última con mayor alcance— y propulsada por dos Rolls-Royce BR715 montados en la cola. Se entregaron unidades hasta el cierre de la línea, con un total de 155 aparatos construidos.
Qué la definía
La cabina de dos tripulantes heredaba la filosofía de la familia MD-95 de la que nació, y el fuselaje admitía en torno a 106 plazas en dos clases o 117 en configuración única. Su alcance rondaba los 2.645 kilómetros, suficiente para las rutas regionales y de alta frecuencia a las que estaba destinado.