Variante del Beechcraft 1900
Beechcraft 1900 1900D Super Freighter
Conversión de carga del 1900D amparada por un certificado de tipo suplementario concedido a Alpine Air Express: interior de carga, salida de emergencia adicional en la cabina de mando y operación con un solo piloto.
Historia
Un carguero nacido de la cabina alta
La cabina de pie del 1900D, pensada para la comodidad del pasajero, resultó ser un argumento de carga: el mismo volumen que permitía caminar erguido permite llevar bultos voluminosos y de poca densidad, que es exactamente lo que mueve la mensajería aérea. Alpine Air Express obtuvo un certificado de tipo suplementario para transformar el 1900D en carguero, con una salida de emergencia añadida en la cabina de mando y el interior reconfigurado.
El resultado transporta unos veinticinco metros cúbicos de carga, alrededor de un treinta por ciento más que un 1900C, y se acerca al volumen útil de un Embraer EMB-120 con la ventaja de estar certificado para operar con un solo piloto. Esa combinación —tripulación mínima, excedente de células usadas en el mercado y motores PT6A-67D bien conocidos— explica por qué el 1900D encontró una segunda vida en la carga cuando las aerolíneas regionales lo fueron dejando.