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Was wurde aus den jordanischen F-104 nach ihrer Ausmusterung?

Kurze Antwort

Nachdem sie um 1983 durch modernere Jagdflugzeuge ersetzt worden waren, dienten die verbliebenen jordanischen F-104 als Lockvögel auf Flugplätzen. Zuvor, in den 1970er-Jahren, waren die Maschinen wegen der hohen Betriebskosten nach Pakistan überführt worden, und die Abfangjäger-Rolle hatten F-5E und Mirage F1 übernommen.

Was wurde aus den jordanischen F-104 nach ihrer Ausmusterung?
Rechte Seitenansicht der F-104

1967 gelieferte Jagdflugzeuge

Jordanien erhielt 29 F-104A und vier F-104B, die 1967 im Rahmen des Military Assistance Program geliefert wurden. Während des arabisch-israelischen Sechstagekriegs wurden diese Flugzeuge vorübergehend in die Türkei verlegt.

Der Wechsel nach Pakistan

Die Starfighter waren teuer im Betrieb und wurden in den 1970er-Jahren nach Pakistan überführt. Neun F-104A der Royal Jordanian Air Force trafen am 13. Dezember 1971 auf der Luftwaffenbasis Masroor (Mauripur) ein. Die jordanischen Piloten, die sie überführten, waren allesamt einsatzerfahrene Piloten und flogen zahlreiche Luftverteidigungseinsätze mit diesen Jagdflugzeugen innerhalb des pakistanischen Luftraums. Die pakistanische Luftwaffe erlaubte ihnen keine Offensiveinsätze über die Grenze hinweg auf indisches Gebiet. Die jordanischen Flugzeuge wurden während des Krieges von 1971 mit den Hoheitszeichen der PAF bemalt. Die PAF verlor in diesem Konflikt drei F-104, darunter ein jordanisches F-104A mit der Heckkennung 56-767.

Lockvögel auf den Flugplätzen

Die Rolle des Abfangjägers wurde sowohl von der F-5E als auch von der Mirage F1 übernommen. Nach ihrer Ablösung durch neuere Jagdflugzeuge um 1983 dienen die erhaltenen Exemplare als Lockvögel auf Flugplätzen.

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