Wussten Sie…
Welche Einheit fliegt als einzige die MH-47 der Spezialoperationen?
Kurze Antwort
Das 160. Luftlande-Spezialoperationsfliegerregiment der US-Armee. Die MH-47 werden ausschließlich von dieser Einheit geflogen: reichweitenstarke Chinook mit Luftbetankung und Fast-Rope-Fähigkeit für verdeckte Infiltrationen und Extraktionen.
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Chinook für Spezialoperationen
Die MH-47 sind reichweitenstarke Schwerlasthubschrauber, die vom Chinook abgeleitet und für Spezialoperationen ausgerüstet sind: Luftbetankungsfähigkeit, ein System zum schnellen Abseilen (Fast-Rope) und weitere missionsspezifische Ausrüstung. Sie werden ausschließlich vom 160. Luftlande-Spezialoperationsfliegerregiment der US-Armee geflogen.
Welche Einsätze sie fliegen
MH-47 führen Infiltrationen und Extraktionen durch, offen wie verdeckt, sowie Luftlandeangriffe, Nachschub und den Transport von Außenlasten unter sehr unterschiedlichen Umweltbedingungen. Ihre Kombination aus Reichweite, Zuladung und Navigationsausrüstung macht sie zum bevorzugten Schwerlasttransportmittel der US-Spezialkräfte.
Die Vorläufer: zwölf CH-47C aus dem Jahr 1980
Vor der Einführung der MH-47D und MH-47E setzten die Spezialoperationsfliegereinheiten der US-Armee 12 modifizierte CH-47C ein, die für den Flug mit Nachtsichtgeräten ausgerüstet waren. Sie kamen 1980 von der 101. Luftlandedivision und wurden der Task Force 158 zugeteilt, dem Vorläufer des 160. Fliegerbataillons, aus dem sich mit der Zeit das heutige Regiment entwickelte. Sie gingen 1981 in den aktiven Dienst, ihre Hauptaufgabe war die Treibstoffversorgung in vorgeschobenen Gebieten mit einfachen Mitteln. Neben den Nachtsichtgeräten erhielten sie Höhenmesser, Navigations- und Kommunikationsausrüstung sowie vier Treibstofftanks von M49C-Tanklastwagen; sie gelten als die direkten Vorläufer der MH-47.
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