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Für wen wurde die Avro Anson ursprünglich entworfen?
Kurze Antwort
Für Imperial Airways: 1933 erteilte die Fluggesellschaft Avro eine Spezifikation für ein leichtes Verkehrsflugzeug für vier Passagiere mit einer Reichweite von 420 Meilen (676 km) und einer Reisegeschwindigkeit von 130 mph (210 km/h). Im April 1934 wurden zwei Flugzeuge bestellt.
Ein Auftrag von Imperial Airways
1933 erteilte Imperial Airways Avro eine Spezifikation für ein leichtes Verkehrsflugzeug, das vier Passagiere bis zu 420 Meilen (676 km) bei einer Reisegeschwindigkeit von 130 mph (210 km/h) befördern konnte. Der erste Entwurf, unter der Bezeichnung Avro 652, wurde im August 1933 vom Team von Roy Chadwick erstellt.
Eine geänderte Spezifikation
Das Projekt musste überarbeitet werden, als Imperial Airways die Spezifikation änderte, damit das Flugzeug den Nachtpostdienst Karachi-Bombay-Colombo bedienen konnte. Der geänderte Entwurf wurde akzeptiert, und im April 1934 wurde eine Bestellung über zwei Flugzeuge aufgegeben. Das erste Flugzeug flog am 7. Januar 1935, und der Typ erhielt seine Zulassung im März 1935.
Von zwei Exemplaren zu einem Massentrainer
Obwohl nur zwei Exemplare gebaut wurden, diente das Modell als Grundlage für die erfolgreiche Avro Anson. Die Anson Mk II war der erste vollständig in Kanada produzierte Typ. Die erste von 1.832 Mk II flog am 21. August 1941.
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