Wie schwer war die Panzerung der J.I?

Die Stahlblechpanzerung rund um den Besatzungsraum der Albatros J.I wog 490 kg (1.080 lb) und ging mit einem erheblichen Leistungsverlust einher. Die Rumpfseiten und der Rumpfboden waren mit 5 mm starkem Chrom-Nickel-Stahlblech verkleidet, das direkt auf das Holzgerüst geschraubt war.

In seiner Gesamtkonfiguration übernahm die J.I die Tragflächen und das Leitwerk der C.XII und erhielt einen neuen, flachseitigen Rumpf, teilweise gepanzert, um die Besatzung vor Bodenfeuer zu schützen. Die Bewaffnung bestand aus zwei fest montierten, nach unten gerichteten 7,92-mm-Spandau-LMG-08/15-Maschinengewehren, die zum Beschuss von Bodenzielen bestimmt waren.

Die J.I war mit dem Benz Bz.IV-Motor ausgerüstet, der bis zu 150 kW (200 PS) leistete; dieses Triebwerk war zusammen mit dem deutlich schwereren Rumpf hauptsächlich dafür verantwortlich, dass die Leistung bestenfalls mäßig ausfiel. Die Einheiten der Luftstreitkräfte erhielten die J.I ab April 1918. Im Juni 1918 hatte die neue Albatros J.II bereits begonnen, sie an der Front abzulösen.