Crew Dragon: Emergency Surgery on the Tank & Starship Success | SPACE NEWS

Video des Kanals SENKRECHTSTARTER über Starship, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 25:36. Sprache: Deutsch. Videotyp: Nachrichten.

Wöchentlicher deutschsprachiger Raumfahrt-Newsletter, dessen Hauptthema der Starship-Flug 14 ist. Er startete am 28. September 2026 von Startplattform 2 in Starbase, im Süden von Texas, mit Ship 41 auf Booster 21. Nach dreizehn suborbitalen Testflügen war dies das erste Starship, das eine stabile Orbit erreichte. Es trug außerdem seine erste Nutzlast: 26 Starlink-V3-Satelliten, die nacheinander über etwa 30 Minuten ausgesetzt wurden. Rund sieben Minuten nach dem Start fiel einer der drei Vakuum-Raptor-Triebwerke der oberen Stufe aus, die übrigen Triebwerke glichen den Verlust aus. SpaceX prüfte die Daten und gab die Orbitalzündung frei, die mit einem einzigen Raptor-Triebwerk auf Meereshöhe 19 Sekunden lang erfolgte.

Der Booster verlor eines seiner 33 Triebwerke beim Aufstieg, ein weiteres zündete für das Rückkehrmanöver nicht erneut. Er wasserte im Golf von Mexiko mit 11 seiner 13 Landetriebwerke und aktivierte danach absichtlich sein Flugabbruchsystem als Test. Vorsichtshalber kehrte Ship 41 nach weniger als zwei Orbits zurück, statt der geplanten sechs. Es wasserte etwa drei Stunden nach dem Start nördlich von Hawaii, kippte um und explodierte. Der Hitzeschild hielt bis zu 1.430 °C aus, und die FAA forderte keine Untersuchung. Es war der dritte Flug in Folge mit einem Problem an einem Raptor-3-Triebwerk. Laut SpaceX wiegt jeder Starlink-V3-Satellit etwa zwei Tonnen und liefert ein Terabit pro Sekunde im Downlink. Der Newsletter geht außerdem auf weitere Themen ein. Die Mission Crew-13 flog mit der Kapsel Grace, die mit bereits geladenem Oxidator repariert wurde, und stellte mit 7 h 55 min einen US-Rekord für die Ankunft an der ISS auf. Außerdem geht es um Boeings Plan für den Starliner, ESA-Studien zu einer europäischen Raumstation und das Starttempo Chinas.

Flug 15, mit Booster 22 und Ship 42, könnte laut Planungsunterlagen frühestens am 19. Oktober starten. Musk hat vorgeschlagen, das Raumschiff am Turm aufzufangen, und schätzt die Erfolgswahrscheinlichkeit selbst auf 50-60 %; auch eine Wiederholung der zehnstündigen Mission wird erwogen. Flug 16 könnte der erste vom Komplex 39 in Florida sein, obwohl dafür noch keine Lizenz vorliegt. Laut NASA-Administrator Jared Isaacman hat Artemis 3 bereits rund drei Monate Verzug. Der Treibstofftransfer zwischen zwei Starships wird für Anfang 2027 erwartet.