How The U.S. Became So Dependent On SpaceX
Video des Kanals CNBC über Falcon 9, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 13:20. Sprache: Englisch. Videotyp: Nachrichten.
Worum es geht
CNBC-Reportage über die Abhängigkeit der US-Regierung von SpaceX, ausgelöst durch die öffentliche Auseinandersetzung zwischen Elon Musk und Donald Trump im Jahr 2025. Der Präsident drohte, die Verträge des Unternehmens zu kündigen, und Musk drohte, die Dragon-Kapsel abzuziehen; beide machten später einen Rückzieher. SpaceX bezifferte seine öffentlichen Aufträge auf 22 Milliarden Dollar.
Kontext
Das 2002 gegründete Unternehmen erhielt Fördermittel von der DARPA und der Luftwaffe, gerettet wurde es jedoch vor allem durch den 1,6-Milliarden-Dollar-Frachtversorgungsvertrag der NASA, der 2008 vergeben wurde. 2014 vergab die NASA 2,6 Milliarden Dollar an SpaceX und 4,2 Milliarden Dollar an Boeing für den Astronautentransport. 2020 brachte eine Falcon 9 mit einer Crew Dragon erstmals seit 2011 Astronauten von US-amerikanischem Boden aus zur Station, während Boeings Starliner 2024 leer zurückkehren musste. In diesem Jahr führte SpaceX 134 orbitale Starts durch, und Falcon 9 und Dragon sind das wichtigste Mittel der NASA, um die Internationale Raumstation zu erreichen.
Was das bedeutet
Die befragten Experten, darunter Lori Garver, ehemalige stellvertretende NASA-Administratorin, führen diese Dominanz auf vertikale Integration, Wiederverwendung und Produktionsumfang zurück. Sie warnen auch vor dem Risiko, von einem privaten, von einer einzigen Person kontrollierten Unternehmen abhängig zu sein, wie Musks Weigerung zeigte, den Starlink-Dienst für eine ukrainische Militäroperation bereitzustellen. Die Regierung verteilt Aufträge auf andere Startunternehmen und beauftragte das Starshield-Netzwerk für 1,8 Milliarden Dollar, doch die Befragten glauben, dass die Abhängigkeit noch 10 bis 20 Jahre andauern wird.