Indien · 2018–
Skyroot Aerospace
Privates indisches Trägerraketenunternehmen, gegründet von ehemaligen ISRO-Ingenieuren, erstes privates indisches Unternehmen, das die Umlaufbahn erreichte.
Skyroot Aerospace in den Nachrichten

Dieser Artikel wurde ursprünglich auf idrw.org veröffentlicht. Reflect Orbital gibt heute den Kauf von zwei Starts von Skyroot Aerospace bekannt, um künftige Raumfahrzeuge einzusetzen. Diese…

Reflect Orbital hat zwei eigene Starts beim indischen Unternehmen Skyroot Aerospace für seine geplante Konstellation sonnenlichtreflektierender Satelliten gebucht und damit einen internationalen…

Reflect Orbital hat beim aufstrebenden indischen Anbieter Skyroot Aerospace zwei Starts bestellt. Das Unternehmen gewinnt neue Anbieter angesichts einer Kapazitätsknappheit [...]

Reflect Orbital gab heute den Kauf von zwei Starts beim indischen Anbieter Skyroot Aerospace bekannt.

Dieser Bericht wurde ursprünglich auf IDRW.org veröffentlicht. Der private Raumfahrthersteller Skyroot Aerospace hat einen entscheidenden Schritt hin zu wiederholbaren Starts vollzogen…
Katalog — Raketen
- 2026
Vikram-I
Die Vikram-1 (auch Vikram-I geschrieben) ist ein leichter, nicht wiederverwendbarer Orbitalträger mit vier Stufen, entwickelt vom indischen Unternehmen Skyroot Aerospace. Ihre ersten drei Stufen arbeiten mit Feststofftreibstoff, die vierte, eine Kickstufe, nutzt Flüssigantrieb mit Distickstofftetroxid und Monomethylhydrazin für den Orbiteintritt und die feinen Korrekturmanöver. Der Name ehrt Vikram Sarabhai, der als Vater des indischen Raumfahrtprogramms gilt. Die Rakete ist auf den Markt für Kleinsatelliten zugeschnitten: Sie kann dedizierte oder geteilte Missionen fliegen, und Skyroot präsentiert sie als schnell reagierendes System, das nur eine minimale Startinfrastruktur verlangt. Die Struktur setzt auf Kohlefaserverbundwerkstoffe, um Masse zu sparen, und das Unternehmen hat den Einsatz von im 3D-Druck gefertigten Flüssigkeitstriebwerken und modularer Avionik erklärt. Die zweite Stufe, Kalam 250 genannt, verfügt zur Steuerung über eine Schubvektorregelung, während die Oberstufe über Lageregelungstriebwerke verfügt. Das Fahrzeug ist einsatzbereit. Sein Jungfernflug, die Mission Aagaman („Ankunft“ auf Sanskrit), hob am 18. Juli 2026 vom Satish Dhawan Space Centre ab und brachte seine Nutzlast erfolgreich in eine niedrige Erdumlaufbahn, womit Indien nach den Vereinigten Staaten und China zum dritten Land mit privater Orbitalstartfähigkeit wurde. Skyroot bezeichnete diese Mission als Testflug und kündigte weitere Erprobungen an, bevor der routinemäßige kommerzielle Startbetrieb aufgenommen wird; zudem bereitet das Unternehmen eine Konfiguration Vikram-1U mit zusätzlichen Feststoffboostern vor.












