Variante der Eurofighter Typhoon

Eurofighter Typhoon IPA6

Tranche-1-Zelle mit dem ersten Einbau von Ausrüstung und Software der Tranche 2; Erprobungsträger des DASS, des neuen Helms und des FLIR.

Eintrag zur Eurofighter Typhoon

Bild folgt
1. November 2007
Erstflug
1
Gebaute Exemplare

Geschichte

IPA6 hob erstmals am 1. November 2007 mit Mark Bowman am Steuer ab. Obwohl ihre Zelle zur Tranche 1 gehörte, war sie das erste Flugzeug mit Ausrüstung und Software der Tranche 2 und wurde damit zur Brücke zwischen beiden Produktionschargen. Im Oktober 2007 waren die Triebwerkstests bereits abgeschlossen. Ab 2008 flog sie Erprobungen des Selbstschutzsystems DASS und testete den neuen Helmsatz Helmet Equipment Assembly sowie den Infrarotsensor FLIR für die Vorwärtssicht. Seit Ende 2012 dient das Flugzeug, wie ein Großteil der Flotte instrumentierter Produktionsflugzeuge, der Softwarevalidierung.