Geschichte

Die WB-29 waren serienmäßig gebaute Flugzeuge, die für Wetterüberwachungseinsätze umgerüstet wurden, mit einem zusätzlichen Beobachtungsstand über dem Mittelrumpf; sie führten Datenerfassungsflüge durch, darunter über dem Atlantik von Großbritannien aus, und flogen in die Augen von Hurrikanen und Taifunen. Nach den Kernwaffentests setzten einige WB-29 Luftprobensammler ein, um Strahlungswerte zu messen: Am 3. September 1949 sammelte eine WB-29 auf einem Flug von Yokota (Japan) nach Eielson (Alaska) in ihren Sammlern radioaktive Rückstände aus der Wolke des ersten sowjetischen Atomtests vom 29. August desselben Jahres.