Boeing B-17 Flying Fortress Y1B-17

Nachdem der ursprüngliche Auftrag von 65 auf 13 Flugzeuge gekürzt worden war, änderte sich die Bezeichnung in Y1B-17, sobald die Finanzierung außerhalb der regulären Jahresbudgetlinie erfolgte. Sie ersetzte den Pratt & Whitney R-1690 des Prototyps durch den Wright R-1820 Cyclone, der zum Standardtriebwerk für den Rest der Familie wurde, und die Besatzungsstärke sank von sieben auf sechs. Zwölf Flugzeuge gingen an die 2nd Bombardment Group in Langley Field zur Entwicklung von Taktiken für schwere Bomber, das dreizehnte wurde für Strukturtests verwendet. Im Mai 1938 fingen Flugzeuge dieser Serie den italienischen Ozeandampfer Rex weit auf See ab, um die Reichweite des Bombers zu demonstrieren, was die Navy dazu veranlasste, zu fordern, dass die Army innerhalb von hundert Meilen der Küste bleibe.