RAF Red Arrows at Duxford Flying Finale 2025
Video des Kanals William Scrope 91 films über Duxford Flying Finale 2025, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 36:55. Sprache: Englisch. Videotyp: Flugschau.
Veranstaltung und Team
Komplette Vorführung der Red Arrows, des Kunstflugteams der Royal Air Force, beim Duxford Flying Finale 2025, dem letzten Auftritt ihrer Saison 2025. Die Startbahn von Duxford ist für das Team nicht lang genug, daher operiert es von RAF Mildenhall aus. Kommentator ist Squadron Leader Graeme Muscat, Red 10, bei seiner letzten Ansage mit den Red Arrows. Die Formation wird geführt von Squadron Leader John Bond, „Bundy", in seinem zweiten Jahr als Teamchef. Der Sprecher stellt außerdem Rob Thomas (Red 2), Andrew McBurney (Red 3), Chris McCann (Red 4), Tom Hansford (Red 6, Chef des Synchro-Paars), George Hobday (Red 7), Rich Walker (Red 8) und Ollie Suckling (Red 9) vor.
Was zu sehen ist
Wind und Regen verzögerten den Flug bis zum letzten Moment. Ein technischer Defekt hielt das Flugzeug von Red 5, Dustin Wales, am Boden; er flog auf dem Rücksitz des Flugzeugs von Red 9, sodass die Vorführung mit acht Flugzeugen stattfand. Die erste Hälfte reiht Formationsfiguren aneinander: die Ankunft im V, Swan, Concorde, Typhoon (gewidmet dem 20. Jahrestag des RAF Typhoon Display Team), Apollo, Big Vixen, Tornado und die Raute Diamond Nine, hier mit acht Flugzeugen. In der zweiten Hälfte teilt sich das Team in zwei Sektionen. Enid (Reds 1 bis 4) verdankt ihren Namen den Fünf Freunden von Enid Blyton. Hanna (Reds 6 bis 9) verdankt ihn Ray Hanna, einem der frühen Teammitglieder, der die Formation von sieben auf neun Flugzeuge erweiterte und das Diamond Nine schuf. Es folgen der Hanna Break, Überkreuzungen in 100 ft Höhe mit einer Annäherungsgeschwindigkeit von über 800 mph, Roller Coaster, Boomerang, Slingshot, Goose, das Herz des Synchro-Paars, Double Rolls, Corkscrew, Circus, Tango und Crossbow. Zu sehen sind auch die beiden neuen Figuren von 2025, Chainsaw und Tempest. Den Abschluss bildet ein letzter Formationsvorbeiflug vor der Rückkehr nach Mildenhall.
Das Flugzeug in der Vorführung
Der Sprecher erklärt, dass die Formation nach Gehör geflogen wird: Die Piloten folgen den Anweisungen von Red 1 und nehmen ihre Orientierung an ihm, nicht am Nachbarflugzeug. Bei manchen Figuren fahren sie die Luftbremse aus, eine kleine Klappe unter dem hinteren Rumpf. Dadurch läuft der Motor mit höherer Drehzahl und heißer, und der Rauch kommt lebhafter und dichter heraus. Der Rauchbehälter unter dem Rumpf liefert etwa fünf Minuten weißen Rauch, eine Minute roten und eine blauen, und jede Farbe hat ihren eigenen Knopf am Steuerknüppel; Rot und Blau zusammen ergeben violetten Rauch. Das Team hat elf Piloten und mehr als 140 Personen, davon rund 120 im Support, die Blues.