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Chronologie der Luft- und Raumfahrt

Die Meilensteine der Luft- und Raumfahrtgeschichte, von den Pionieren bis heute.

1910er-Jahre
  • 28. August 1917

    Auslieferung der F.I an die Front

    Meilenstein — Zwei F.I-Vorserien-Dreidecker, die der V.5 sehr nahekamen, trafen zur Kampferprobung durch die Jasta 10 und die Jasta 11 in Markebeeke (Belgien) ein. Manfred von Richthofen flog seine Maschine erstmals am 1. September und erzielte damit seine ersten beiden Luftsiege im Dreidecker.

  • Juni 1918

    Abzug des Dr.I von der Front

    Meilenstein — Der Dr.I wurde von der Frontlinie abgezogen, während der neue Fokker D.VII im Juni und Juli 1918 in großem Umfang in Dienst gestellt wurde; die verbliebenen Maschinen wurden zur Ausbildung und zur rückwärtigen Luftverteidigung eingesetzt.

1920er-Jahre
1930er-Jahre
1940er-Jahre
  • 31. August 1940

    Die Bf 109 in der Luftschlacht um England: 871 Jäger der E-Serie an vorderster Front

    Meilenstein — Am 31. August 1940, auf dem Höhepunkt der Luftschlacht um England, meldeten die Jagdverbände der Luftwaffe (ohne das JG 77) 375 Bf 109 E-1, 125 E-3, 339 E-4 und 32 E-7 im Dienst: 871 Jäger der E-Serie standen den Spitfire und Hurricane der RAF gegenüber.

  • 1941

    Indienststellung der B-25 bei der USAAF

    Meilenstein — Die B-25 nahm Anfang 1941 den Dienst bei den United States Army Air Forces auf, nachdem die während der Erprobungsflüge des Prototyps festgestellten Stabilitätsprobleme behoben worden waren.

  • Januar 1942

    Indienststellung der Mustang bei der RAF

    Meilenstein — Die erste mit der Mustang Mk I ausgerüstete Staffel, die No. 26 Squadron der RAF, wurde im Januar 1942 in Dienst gestellt, nachdem die ersten Maschinen im Oktober 1941 im Vereinigten Königreich eingetroffen waren.

  • 1942

    Indienststellung der Douglas DC-4

    Meilenstein — Die Douglas DC-4 wurde 1942 in Dienst gestellt.

  • 1942

    Indienststellung der Avro Lancaster

    Meilenstein — Die Avro Lancaster wurde 1942 in Dienst gestellt.

  • 18. April 1942

    Doolittle-Raid

    Meilenstein — Sechzehn B-25B, jede mit einer fünfköpfigen Besatzung, starteten vom Flugzeugträger USS Hornet im Pazifischen Ozean, um militärische und industrielle Ziele in Japan ohne Jagdschutz zu bombardieren und anschließend weiter nach China zu fliegen. Der Angriff verursachte begrenzte Sachschäden, hatte aber auf beiden Seiten eine starke psychologische Wirkung.

  • 17. August 1942

    Erster Einsatz der 8. US-Luftflotte über Europa

    Meilenstein — Am 17. August 1942 griffen zwölf B-17E der 97. Bombardment Group — mit Major Paul Tibbets als Pilot der Führungsmaschine und General Ira Eaker als Beobachter — die Rangierbahnhöfe von Rouen-Sotteville an, eskortiert von Spitfire-Jägern der RAF. Es war der erste schwere Bombenangriff der 8. US-Luftflotte über dem besetzten Europa, nur drei Monate nachdem die Gruppe in England eingetroffen war.

  • 2. März 1943

    Schlacht in der Bismarcksee

    Meilenstein — Zwischen dem 2. und 4. März 1943 setzten B-25 der Fifth Air Force zusammen mit A-20 Havoc die Technik des Skip Bombing aus niedriger Höhe gegen einen japanischen Konvoi in der Bismarcksee vor Neuguinea ein, nachdem der vorherige horizontale Bombenabwurf aus mittlerer Höhe gegen sich bewegende Schiffe gescheitert war.

  • Mai 1943

    Indienststellung der B-25G mit 75-mm-Kanone

    Meilenstein — Im Mai 1943 nahm das Air Corps die Serie B-25G ab, die mit einer 75-mm-Kanone M4 im Bug zur Bekämpfung von Schiffen und verstärkten Bodenzielen bewaffnet war – die erste Serienvariante der Mitchell, die diese Waffe erhielt.

  • 17. Mai 1943

    Operation Chastise: der Angriff auf die Ruhrtalsperren

    Meilenstein — In den frühen Morgenstunden des 17. Mai 1943 griffen neunzehn eigens umgebaute Lancaster der No. 617 Squadron der RAF unter dem Kommando von Guy Gibson die Ruhrtalsperren mit der Rollbombe Upkeep von Barnes Wallis an. Die Möhne- und die Edertalsperre wurden gebrochen; der Angriff kostete acht Flugzeuge und brachte der Staffel ihren Beinamen ein: die Dambusters.

  • 17. August 1943

    Mission Schweinfurt–Regensburg

    Meilenstein — Am 17. August 1943 flog die 8. US-Luftflotte einen Doppelangriff auf die Kugellagerfabrik in Schweinfurt und das Jagdflugzeugwerk in Regensburg. Von den 230 B-17, die Schweinfurt angriffen, schoss die Luftwaffe — mit rund 300 Jägern — 36 ab, ohne den Fabriken entscheidenden Schaden zuzufügen: das erste große Beispiel dafür, wie hoch der Preis für Angriffe tief im deutschen Reichsgebiet ohne Begleitschutz durch Langstreckenjäger war.

  • 20. Februar 1944

    Big Week und die Ankunft der P-51 als Langstreckenbegleitjäger

    Meilenstein — Zwischen dem 20. und 25. Februar 1944 — mit einem erneuten Angriff auf Schweinfurt am 24. als zentralem Ereignis — richtete die „Big Week“ das Schwergewicht der alliierten Bombenangriffe auf die deutsche Flugzeugindustrie. Die Jäger Republic P-47 und vor allem die neue North American P-51 Mustang, mit Zusatztanks für größere Reichweite, konnten die B-17 endlich bis zum Ziel und zurück begleiten und zwangen die Luftwaffe zu einem Aderlass, den sie nicht mehr ausgleichen konnte.

  • März 1944

    Mustangs eskortieren Bomber über Berlin

    Meilenstein — Ab Anfang 1944 eskortierten die P-51 der 8. US-Luftflotte die schweren Bomber bei ihren Angriffen auf Deutschland, darunter Berlin, und trugen entscheidend zur Zerschlagung der Luftwaffenjagd bei. Hermann Göring, der Oberbefehlshaber der Luftwaffe, gab selbst zu: «Als ich Mustangs über Berlin sah, wusste ich, dass es vorbei war.»

  • 12. November 1944

    Versenkung des Schlachtschiffs Tirpitz

    Meilenstein — Am 12. November 1944 versenkten Lancaster der Squadrons 617 und 9 der RAF das deutsche Schlachtschiff Tirpitz vor der Insel Håkøya bei Tromsø (Norwegen) mit Tallboy-Bomben von 12.000 Pfund in der Operation Catechism. Damit verschwand die größte deutsche Überwasserbedrohung für die Arktisgeleitzüge.

  • 29. April 1945

    Operation Manna: Brot aus den Lancaster

    Meilenstein — Zwischen dem 29. April und dem 7. Mai 1945 warfen die Lancaster des Bomber Command im Tiefflug Tausende Tonnen Lebensmittel über den noch besetzten Niederlanden ab, unter einem mit den deutschen Truppen vereinbarten Waffenstillstand, um die Hungersnot des niederländischen „Hungerwinters“ zu lindern.

  • 28. Juli 1945

    Ende der B-17-Produktion

    Meilenstein — Die letzte B-17 — die 8.680., in Lizenz von Lockheed (Vega) gebaut — verließ am 28. Juli 1945 das Werk. Zusammen mit der Produktion von Boeing, Douglas und Vega waren seit 1935 insgesamt 12.731 Maschinen gebaut worden.

  • 1947

    Außerdienststellung der Short Empire

    Meilenstein — Die Short Empire wurde 1947 außer Dienst gestellt.

  • 1947

    Indienststellung der Douglas DC-6

    Meilenstein — Die Douglas DC-6 wurde 1947 in Dienst gestellt.

  • Oktober 1947

    Yeager durchbricht die Schallmauer (Bell X-1)

    Meilenstein — Im Oktober 1947 wurde der Testpilot Chuck Yeager zum ersten Flieger, dessen Überschreitung der Schallgeschwindigkeit im Horizontalflug bestätigt wurde. Er schaffte es an Bord der raketengetriebenen Bell X-1 mit der Nummer 46-062, getauft auf den Namen „Glamorous Glennis“ und von Bell Aircraft im Rahmen eines gemeinsamen Vorhabens der NACA, der Luftstreitkräfte des Heeres und der USAF gebaut. Die X-1 eröffnete die Reihe der US-amerikanischen Experimentalflugzeuge der X-Serie.

  • 1949

    Indienststellung der Boeing 377 Stratocruiser

    Meilenstein — Die Boeing 377 Stratocruiser wurde 1949 in Dienst gestellt.

1950er-Jahre
1960er-Jahre
1970er-Jahre
1980er-Jahre
1990er-Jahre
2000er-Jahre
  • 22. November 2000

    Die X-35A schließt ihr konventionelles Testprogramm ab

    Meilenstein — Die X-35A beendete ihr Testprogramm in konventioneller Konfiguration in kaum einem Monat und kehrte zum Werk in Palmdale zurück. Dort wurde sie zerlegt und mit dem wellengetriebenen Hubgebläse umgerüstet, um als X-35B, der Demonstrator für die Version mit Kurzstart und Senkrechtlandung, wiedergeboren zu werden. Die Wiederverwendung derselben Zelle war eine der Wetten des Lockheed-Martin-Teams, um die Demonstration bezahlbar zu halten.

  • 23. Juni 2001

    Die X-35B führt den ersten Kurzstart und die erste Senkrechtlandung mit wellengetriebenem Hubgebläse durch

    Meilenstein — Die von Simon Hargreaves von BAE Systems gesteuerte X-35B startete und landete erstmals senkrecht und erprobte dabei erstmals im Flug das vom Triebwerk über eine Welle angetriebene Hubgebläse. Die Baugruppe erzeugte rund 40.000 Pfund Auftrieb und bestätigte das Konzept, für das Lockheed Martin gegenüber dem direkt umgelenkten Strahl von Boeing eingetreten war. Mit diesem Flug begann die intensive Erprobungsphase des Demonstrators im STOVL-Modus, nachdem er die Anforderungen des konventionellen Flugs bereits als X-35A erfüllt hatte.

  • 19. Februar 2006

    Die erste F-35A, AA-1, verlässt die Fertigungslinie in Fort Worth

    Meilenstein — Das erste Exemplar des neuen Jägers, das Testflugzeug AA-1, verließ die Endmontagelinie von Lockheed Martin Aeronautics in Fort Worth, Texas. Die Teilefertigung hatte 2004 begonnen, die Endmontage im Mai 2005, nach der Entwurfsüberarbeitung, die auf die Konzeptdemonstrationsphase folgte. Die AA-1 entsprach noch nicht der Serienkonfiguration: Sie sollte vor allem dazu dienen, die Flugerprobung zu eröffnen.

  • 2007

    Indienststellung des Airbus A380

    Meilenstein — Der Airbus A380 wurde 2007 in Dienst gestellt.

  • 2009

    Indienststellung der Antonov An-148

    Meilenstein — Die Antonov An-148 wurde 2009 in Dienst gestellt.

2010er-Jahre
  • 18. März 2010

    Erste Senkrechtlandung einer F-35B in Patuxent River

    Meilenstein — Das Testflugzeug BF-01, wiederum geflogen von Graham Tomlinson, führte um 13:09 Uhr Ostküstenzeit einen Kurzstart mit 80 Knoten durch und brachte das Flugzeug dreizehn Minuten später in einen Schwebeflug 150 Fuß über dem Flugfeld der Naval Air Station Patuxent River. Es hielt den Schwebeflug etwa eine Minute lang und setzte auf einem markierten, 95 Fuß großen Landepunkt auf. Das wellengetriebene Hubgebläsesystem lieferte während des Manövers mehr als 41.000 Pfund vertikalen Schub.

  • 14. Juli 2011

    Erste Serien-F-35 an die US-Luftwaffe in Eglin ausgeliefert

    Meilenstein — Die erste einer Einheit zugewiesene Serien-F-35, die AF-9 des 33. Jagdgeschwaders, traf um 13:18 Uhr Zentralzeit auf der Eglin Air Force Base in Florida ein. Das Flugzeug war für das integrierte F-35-Ausbildungszentrum der Basis vorgesehen, das gerade aufgebaut worden war und dessen erste Piloten- und Wartungslehrgänge im selben Herbst begannen. Es war die erste Auslieferung eines Serienflugzeugs nach fünf Jahren Entwicklungsflugerprobung.

  • 3. Oktober 2011

    Die F-35B landet erstmals an Bord eines Schiffes: Seeerprobung auf der USS Wasp

    Meilenstein — Das Testflugzeug BF-2, geflogen von Oberstleutnant Fred Schenk vom Marine Corps, führte die erste Senkrechtlandung auf einem Schiffsdeck durch, dem des amphibischen Angriffsschiffs USS Wasp vor der Küste Virginias. Die Kampagne dauerte achtzehn Tage, in denen zwei Flugzeuge, BF-2 und BF-4, zweiundsiebzig Kurzstarts und zweiundsiebzig Senkrechtlandungen absolvierten und damit alle geplanten Ziele zur Erweiterung der Bordflugerprobung erreichten.

  • 2013

    Außerdienststellung der Vickers VC10

    Meilenstein — Die Vickers VC10 wurde 2013 außer Dienst gestellt.

  • 3. November 2014

    Erste Fangseillandung einer F-35C an Bord eines Trägers, der USS Nimitz

    Meilenstein — Commander Tony Wilson setzte das Testflugzeug CF-03 um 12:18 Uhr vor der Küste San Diegos auf dem Deck des Flugzeugträgers USS Nimitz auf – die erste Fangseillandung der Trägervariante. Die CF-05 wiederholte das Kunststück am selben Tag. Die beiden Flugzeuge der integrierten Testtruppe von Patuxent River reihten anschließend im Rahmen einer auf zwei Wochen angelegten Kampagne eine Serie von Katapultstarts, Touch-and-goes und Fangseillandungen aneinander.

  • 2015

    Indienststellung der Lockheed Martin F-35 Lightning II

    Meilenstein — Die Lockheed Martin F-35 Lightning II wurde 2015 in Dienst gestellt.

  • 12. März 2015

    Erste außerhalb der USA montierte F-35A verlässt Cameri

    Meilenstein — Die AL-1, die erste italienische F-35A, verließ die Fertigungslinie des Endmontage- und Prüfwerks in Cameri bei Novara. Es war der erste außerhalb der Vereinigten Staaten gebaute Lightning II und der eigentliche Beginn einer zweiten Fertigungslinie, die auch andere europäische Kunden bedienen sollte. Italien hatte auf die Anlage als industrielle Gegenleistung für seine Beteiligung am Programm gesetzt.

  • 31. Juli 2015

    Das US Marine Corps erklärt die F-35B für einsatzbereit

    Meilenstein — Das United States Marine Corps erklärte nach einer fünftägigen Inspektion der Einsatzbereitschaft die anfängliche Einsatzbereitschaft für die F-35B. Referenzeinheit war das Jagdbombergeschwader VMFA-121 „Green Knights“ mit zehn Block-2B-Flugzeugen, stationiert auf der Marine Corps Air Station Yuma, Arizona. Es war die erste Streitkraft weltweit, die die Lightning II für einsatzbereit erklärte, fast neun Jahre nach dem Erstflug des Prototyps.

  • 7. September 2015

    Erstflug einer F-35 außerhalb der Vereinigten Staaten

    Meilenstein — Die italienische F-35A AL-1 absolvierte in Cameri mit Bill Gigliotti am Steuer ihren Jungfernflug – den ersten eines Lightning II außerhalb des US-Territoriums. Der Flug bestätigte die Arbeit der europäischen Fertigungslinie, die bis dahin nur gezeigt hatte, dass sie das Flugzeug bauen konnte, nicht dass sie es auch fliegen konnte. Italien wurde damit zum zweiten Land, das in der Lage war, die Zelle zu fertigen und zu erproben.

  • 2016

    Indienststellung der COMAC ARJ21

    Meilenstein — Die COMAC ARJ21 wurde 2016 in Dienst gestellt.

  • 23. Mai 2016

    Die ersten niederländischen F-35 landen auf niederländischem Boden

    Meilenstein — Die beiden niederländischen Test-F-35A, die AN-1 und die AN-2, landeten auf dem Fliegerhorst Leeuwarden für einen vorübergehenden Aufenthalt zu Lärmmessungen und einer öffentlichen Präsentation. Es handelte sich noch nicht um eine dauerhafte Verlegung: Die Maschinen kehrten anschließend in die Vereinigten Staaten zurück, wo Ausbildung und Erprobung fortgesetzt wurden. Der Besuch diente vor allem dazu, den akustischen Fußabdruck des neuen Jägers in einem Land zu messen, in dem die Lärmdebatte für die politische Entscheidung schwer wog.

  • 2. August 2016

    Die US-Luftwaffe erklärt die F-35A für einsatzbereit

    Meilenstein — General Herbert Carlisle, Kommandeur des Air Combat Command, unterzeichnete die Erklärung der anfänglichen Einsatzbereitschaft für die F-35A. Erste einsatzbereite Staffel war das 34. Jagdgeschwader des 388. Jagdgeschwaderverbands auf der Hill Air Force Base, Utah, das zwei Wochen zuvor in seiner neuen Rolle aktiviert worden war. Die offizielle Zeremonie fand drei Tage nach der Unterzeichnung auf der Basis statt.

  • 12. Dezember 2016

    Italiens erste beiden einsatzbereite F-35A treffen in Amendola ein

    Meilenstein — Die ersten beiden einer italienischen Einsatzeinheit zugewiesenen F-35A landeten auf dem Fliegerhorst Amendola in Apulien, für die 13. Gruppe des 32. Geschwaders. Damit wurde Italien das erste Land außerhalb der Vereinigten Staaten, das die Lightning II von einer eigenen Basis aus betrieb. Die Flugzeuge stammten aus der Fertigungslinie in Cameri und nicht aus Fort Worth.

  • 12. Dezember 2016

    Die ersten beiden israelischen F-35I „Adir“ treffen in Nevatim ein

    Meilenstein — Die ersten beiden F-35I „Adir“ landeten nach einem Überführungsflug aus den Vereinigten Staaten auf dem Fliegerhorst Nevatim in der Negev-Wüste. Israel war der erste ausländische Kunde, der die Lightning II erhielt, und der einzige, dem gestattet wurde, eigene Systeme für elektronische Kampfführung und Führung in die Zelle zu integrieren – daher die eigenständige Bezeichnung seiner Variante. Die Flugzeuge absolvierten am folgenden Tag ihren ersten lokalen Einsatzflug.

  • 18. Januar 2017

    Die F-35B erhält ihre erste dauerhafte Basis im Ausland: Iwakuni

    Meilenstein — Die ersten F-35B der Staffel VMFA-121 trafen gegen halb sechs Uhr abends Ortszeit auf der Marine Corps Air Station Iwakuni in Japan ein, neun Tage nach dem Abflug von Yuma. Es war die erste dauerhafte Stationierung der Lightning II außerhalb der Vereinigten Staaten. Die Staffel erreichte im selben Sommer sechzehn Flugzeuge, als sechs weitere eintrafen.

  • 5. Juni 2017

    Rollout der ersten in Japan montierten F-35A

    Meilenstein — Die AX-5, die erste in Japan montierte F-35A, wurde in der Endmontage- und Prüfanlage von Mitsubishi Heavy Industries in Komaki South, Nagoya, vorgestellt. Es war die dritte Fertigungslinie des Programms nach Fort Worth und Cameri und das Ergebnis der japanischen Forderung nach industrieller Beteiligung am Vertrag. Die ersten vier Flugzeuge der japanischen Bestellung waren in Texas gebaut worden.

  • 3. November 2017

    Norwegens erste drei F-35A landen in Ørland

    Meilenstein — Drei F-35A der Königlich Norwegischen Luftwaffe landeten am selben Tag, an dem sie Fort Worth verlassen hatten, nach einem transatlantischen Überführungsflug mit Luftbetankung auf dem Fliegerhorst Ørland. Die offizielle Empfangszeremonie fand eine Woche später statt. Norwegen, seit der Entwicklungsphase Programmpartner, hatte sich 2008 gegenüber dem schwedischen Gripen für die Lightning II entschieden.

  • 6. Dezember 2017

    Israel erklärt die F-35I „Adir“ für einsatzbereit

    Meilenstein — Die israelische Luftwaffe erklärte die F-35I mit der 140. Staffel „Golden Eagle“ auf dem Fliegerhorst Nevatim ein Jahr nach Erhalt ihrer ersten beiden Flugzeuge für einsatzbereit. Israel kam damit allen anderen ausländischen Kunden des Programms zuvor. Die Erklärung erfolgte bei noch kleiner Flotte, eine Entscheidung im Einklang mit der israelischen Doktrin, Gerät so früh wie möglich in die Truppe einzuführen.

  • 5. März 2018

    Erste operative Einschiffung der F-35B, an Bord der USS Wasp

    Meilenstein — F-35B der Staffel VMFA-121 setzten auf dem Deck der USS Wasp auf, das für den vertikalen Abgasstrahl des neuen Jägers umgerüstet worden war, und begannen mit der 31. Marine Expeditionary Unit im Indopazifik die erste operative Einschiffung des Musters. Anders als bei der Seeerprobung von 2011 schifften sich die Flugzeuge diesmal als Teil einer Einsatzkraft mit Auftrag ein. Das Schiff operierte in den Gewässern vor Okinawa und den Philippinen.

  • 22. Mai 2018

    Israel enthüllt den ersten Kampfeinsatz der F-35

    Meilenstein — Der Chef der israelischen Luftwaffe, Generalmajor Amikam Norkin, erklärte auf einer Konferenz ausländischer Luftwaffenchefs, die F-35I „Adir“ habe bereits zweimal „an zwei verschiedenen Fronten“ zugeschlagen – der erste Kampfeinsatz der Lightning II durch irgendeinen Betreiber weltweit. Norkin zeigte ein nicht zur Veröffentlichung freigegebenes Bild des Jägers über Beirut und stellte klar, dass die F-35 nicht an den Angriffen vom 10. Mai auf iranische Ziele in Syrien beteiligt gewesen sei. Israel hat die Daten dieser beiden Angriffe nie offengelegt.

  • 6. Juni 2018

    Die ersten britischen F-35B treffen auf RAF Marham ein

    Meilenstein — Vier F-35B der 617. Staffel „Dambusters“ mit den Kennungen ZM145 bis ZM148 landeten gegen acht Uhr abends auf RAF Marham in Norfolk. Das Vereinigte Königreich, der einzige Programmpartner der Stufe 1, hatte ein Jahrzehnt lang Piloten und Techniker in den Vereinigten Staaten ausgebildet, bevor es die Flugzeuge nach Hause holte. Das Datum fiel mit dem Jahrestag der Landung in der Normandie zusammen.

  • 25. September 2018

    Erste F-35B-Landungen auf dem Flugzeugträger HMS Queen Elizabeth

    Meilenstein — Zwei F-35B der integrierten Testtruppe von Patuxent River führten während der Erprobungsverlegung Westlant 18 im Atlantik vor der Küste Virginias die ersten Senkrechtlandungen auf dem Deck der HMS Queen Elizabeth durch. Am Steuer saßen Commander Nathan Gray von der Royal Navy und Squadron Leader Andy Edgell von der RAF. Es war das erste Mal seit acht Jahren, dass britische Piloten auf einem britischen Flugzeugträger landeten.

  • 27. September 2018

    Erster Kampfeinsatz einer US-amerikanischen F-35, in Afghanistan

    Meilenstein — F-35B der Staffel VMFA-211, eingeschifft auf der USS Essex mit der 13. Marine Expeditionary Unit, starteten von der Arabischen See und griffen im Rahmen der Operation Freedom's Sentinel ein festes Taliban-Ziel in Afghanistan zur Unterstützung einer Bodenoperation an. Es war das Kampfdebüt der Lightning II in amerikanischer Hand, vier Monate nachdem Israel den eigenen Einsatz des Jägers bekanntgegeben hatte. Colonel Chandler Nelms, Kommandeur der Expeditionseinheit, bestätigte den Meilenstein.

  • 10. Dezember 2018

    Australiens erste zwei F-35A treffen in Williamtown ein

    Meilenstein — Die F-35A A35-009 und A35-010 der No. 3 Squadron der Royal Australian Air Force landeten eine Woche nach dem Abflug von der Luke Air Force Base in Williamtown, New South Wales. Australien wurde damit die siebte Nation mit auf eigenem Boden stationierten Lightning II. Das Land hatte die erste Charge 2009 genehmigt und die vollen zweiundsiebzig Flugzeuge 2014 bestätigt.

  • 28. Februar 2019

    Die US Navy erklärt die F-35C für einsatzbereit

    Meilenstein — Die United States Navy erklärte mit dem Jagdbombergeschwader VFA-147 „Argonauts“ auf der Naval Air Station Lemoore, Kalifornien, die anfängliche Einsatzbereitschaft für die F-35C. Die Staffel hatte ihre Trägerqualifikation im Dezember zuvor an Bord der USS Carl Vinson abgeschlossen. Die Navy erreichte den Meilenstein als letzte der drei US-Teilstreitkräfte, dreieinhalb Jahre nach dem Marine Corps.

  • 29. März 2019

    Südkoreas erste zwei F-35A treffen in Cheongju ein

    Meilenstein — Die ersten beiden F-35A der Luftwaffe der Republik Korea landeten um 14:35 Uhr Ortszeit, eine Woche nach dem Abflug von der Luke Air Force Base, auf dem Fliegerhorst Cheongju. Südkorea, nach Israel und Japan der dritte Kunde des Programms im Rahmen von Auslandsmilitärverkäufen, hatte sich 2014 mit einer Bestellung über vierzig Flugzeuge für den Typ entschieden. Mit der Ankunft wurde das Land zum ersten Lightning-II-Betreiber auf der koreanischen Halbinsel.

  • 30. April 2019

    Kampfdebüt der F-35A der US-Luftwaffe über dem Irak

    Meilenstein — Zwei von der Luftwaffenbasis Al Dhafra in den Vereinigten Arabischen Emiraten aus eingesetzte F-35A des 4. Jagdgeschwaders warfen eine JDAM-Präzisionswaffe auf ein Tunnelsystem und ein Waffenlager des selbsternannten Islamischen Staates in Wadi Ashai im Hamrin-Gebirge im Nordosten Iraks ab. Der Einsatz war Teil der Operation Inherent Resolve. Die Flugzeuge, aus dem 388. und 419. Geschwader der Hill Air Force Base, waren zwei Wochen zuvor in der Region eingetroffen.

  • 31. Oktober 2019

    Erste dauerhaft in den Niederlanden stationierte einsatzbereite F-35A

    Meilenstein — Die niederländische F-35A F-009 landete um halb vier Uhr nachmittags auf dem Fliegerhorst Leeuwarden – diesmal, um zu bleiben: Es war das erste dauerhaft im Land stationierte einsatzbereite Flugzeug. Die Niederlande hatten zuvor Testflugzeuge erhalten, doch Ausbildung und Erprobung fanden in den Vereinigten Staaten statt. Das Land hatte sich 2013 formell für die Lightning II entschieden, mit einem Plan für siebenunddreißig Flugzeuge.

2020er-Jahre
  • 2020

    Außerdienststellung der Douglas DC-7

    Meilenstein — Die Douglas DC-7 wurde 2020 außer Dienst gestellt.

  • 1. März 2021

    Erste Landung einer F-35B auf dem italienischen Flugzeugträger Cavour

    Meilenstein — Zwei F-35B der amerikanischen Erprobungsstaffel VX-23 führten vor Norfolk im Rahmen der Zertifizierungskampagne des Schiffs für den Typ die erste Landung auf dem Deck des italienischen Flugzeugträgers Cavour durch. Die Tests endeten am 26. März mit mehr als fünfzig Einsätzen und rund einhundertzwanzig Landungen und Starts. Die Zertifizierung öffnete der Marina Militare die Tür, eigene Flugzeuge einzuschiffen.

  • 22. Juni 2021

    Erste Kampfeinsätze von der HMS Queen Elizabeth aus gestartet

    Meilenstein — Das britische Verteidigungsministerium bestätigte, dass F-35B der RAF und des US Marine Corps von der HMS Queen Elizabeth aus im östlichen Mittelmeer im Rahmen der Operation Shader ihre ersten Kampfeinsätze gegen Ziele des selbsternannten Islamischen Staates geflogen hatten. Es war das erste Mal seit der Ausmusterung der Harrier 2010, dass ein britischer Flugzeugträger Angriffsoperationen durchführte. Einige Sekundärquellen datieren frühere Einsätze auf den Zeitraum vom 18. bis 20. Juni, ohne offizielle Bestätigung.

  • 30. Juli 2021

    Eine F-35B der italienischen Marine landet erstmals auf der Cavour

    Meilenstein — Die F-35B MM7454 mit dem Code BL-4 der Marina Militare landete erstmals an Bord der Cavour, während das Schiff im Golf von Tarent unterwegs war. Bis dahin hatten während der Zertifizierungserprobung im März nur amerikanische Flugzeuge von ihrem Deck aus operiert. Italien wurde damit nach den Vereinigten Staaten zum zweiten Land der Welt, das die Lightning II von einem eigenen Flugzeugträger aus betrieb.

  • 14. September 2023

    Die ersten dänischen F-35A treffen in Skrydstrup ein

    Meilenstein — Vier F-35A der Königlich Dänischen Luftwaffe landeten nach dem Flug aus den Vereinigten Staaten auf dem Fliegerhorst Skrydstrup in Jütland. Dänemark, seit der Entwicklungsphase Programmpartner, hatte den Kauf 2016 mit einer parlamentarischen Vereinbarung über siebenundzwanzig Flugzeuge als Ersatz für seine F-16 genehmigt. Die Flugzeuge wurden der 727. Staffel zugeteilt.

  • Juli 2024

    Erste F-16 an die Ukraine geliefert

    Meilenstein — Ende Juli 2024 erhielt die Ukraine ihre ersten F-16 von der internationalen Geberkoalition, die nach dem Vilnius-Gipfel 2023 gebildet worden war.

  • 28. August 2024

    Die italienische Marina Militare erklärt ihre F-35B-Trägerkomponente für einsatzbereit

    Meilenstein — Italien erklärte die anfängliche Einsatzbereitschaft der gemeinsamen trägergestützten F-35B-Komponente aus Flugzeugen der Marina Militare und der Aeronautica Militare, die vom Flugzeugträger Cavour aus operieren. Der Meilenstein fiel in die Zeit der Verlegung des Schiffs in den Indopazifik, drei Jahre nach der ersten Landung einer italienischen F-35B auf seinem Deck. Damit wurde Italien zum einzigen europäischen Land mit einem im Dienst stehenden trägergestützten Geschwader der fünften Generation.

  • 13. Oktober 2025

    Belgiens erste F-35A trifft in Florennes ein

    Meilenstein — Die erste F-35A der belgischen Luftkomponente landete nach dem Überführungsflug aus den Vereinigten Staaten auf dem Fliegerhorst Florennes in der Provinz Namur. Belgien hatte sich 2018 mit einer Bestellung über vierunddreißig Flugzeuge für die Lightning II entschieden, um seine F-16 bei der NATO-Luftraumüberwachung und der nuklearen Teilhabe abzulösen. Die offizielle Empfangszeremonie fand am folgenden Tag statt.

  • 16. Dezember 2025

    Rollout von Finnlands erster F-35A

    Meilenstein — Die erste für die finnische Luftwaffe bestimmte F-35A wurde im Werk Fort Worth vorgestellt. Finnland hatte sich im Dezember 2021 am Ende des HX-Wettbewerbs für die Lightning II entschieden, mit einer Bestellung über vierundsechzig Flugzeuge als Ersatz für seine Flotte von F/A-18C/D Hornet. Das Land war zwei Jahre vor dem Debüt des Flugzeugs der NATO beigetreten.

  • 22. Mai 2026

    Polens erste F-35A „Husarz“ treffen in Łask ein

    Meilenstein — Die ersten F-35A der polnischen Luftwaffe, benannt „Husarz“ nach der geflügelten Husarenkavallerie der polnisch-litauischen Adelsrepublik, landeten auf dem Fliegerhorst Łask im Zentrum des Landes. Polen hatte 2020 den Vertrag für das Programm Harpia über zweiunddreißig Flugzeuge unterzeichnet – der erste Kauf eines Kampfjets der fünften Generation durch ein früheres Mitglied des Warschauer Pakts. Bis dahin hatten polnische Piloten auf der Ebbing Air National Guard Base in Arkansas ausgebildet.