Que apelido tinha o Grumman E-1B Tracer?

O Tracer derivava do C-1 Trader, que por sua vez derivava do avião antissubmarino embarcado S-2 Tracker, conhecido como S2F no sistema antigo de designações e apelidado de «Stoof»; daí que o WF/E-1, com o seu radome característico, acabasse conhecido como «Stoof with a Roof».

O E-1 recebeu a designação WF no sistema de designação de aeronaves da US Navy de 1922, e essa designação valeu-lhe o apelido «Willy Fudd».

O E-1 era um avião embarcado de alerta antecipado aerotransportado, com uma tripulação de quatro: dois membros da tripulação de voo e dois controladores de radar e interceção. Foram construídos 88 exemplares e esteve em serviço entre 1960 e 1977, até ser substituído pelo Grumman E-2 Hawkeye em meados da década de 1960. Nos primeiros anos da Guerra do Vietname os E-1 tiveram um serviço intenso: forneciam vetores de alvo aos caças de patrulha aérea de combate (CAP) e controlavam os ataques Alpha sobre o Vietname do Norte. Com um raio de ação de 250-300 milhas, o E-1B servia os aviões de ataque como alerta antecipado da atividade de MiGs inimigos.